ピュアディオいがわのブログ一覧

ピュアディオの各店にはテーブルにお菓子の入った皿が置いてあり、お客様のお子さんから「お菓子の店に行こう！」と言われるぐらい好評です。



元々こんな盛り方ではなかったのですが、２００６年の１２月に自分が地元の社長の会の連絡事項であちこち回っている時に、ある会社で先客があって応接室で３０分以上待たされて、そこがテレビもラジオもＢＧＭもなく、テーブルにあるお菓子の皿に１種類のお菓子があって、３０分以上そのお菓子を眺めて時間をつぶしていました。



その時はまだタブレットとかある時代じゃなかったし、用件を伝えたら直ぐに帰るつもりだったので全く手ぶらで行っていたので、その３０分の長いの何の。


それで宇部店に帰ってから、「長い時間待たされているお客様に、せめて目の前に沢山の種類のお菓子でもあれば退屈しないのではないか？」と思い、今の様な１０種類以上を盛合わせるお菓子になりました。



そのお菓子も最初は自分が盛っていて、変なこだわりから約２０種類のお菓子が全て別な包みという状態で、『同じ物を２個入れてはいけない！』という独自のルールを決めていました。


ただ専務から、「全て１つしかないと１個食べただけでだれが食べたか分かるから、お客様に気を使わせるからダメ！」と言われて、自分が盛らない様になってからは同じ種類が３つ入っている時期もありました。


最近は３月に入社した女性が盛っていて、自分が「同じ種類は２個までにして。」と言っているので、かなりカラフルだと思います。



そんな中で最近変り種があったので、ここで紹介します。



ユーラクのブラックサンダーの中に柿の種を入れた『柿の種サンダー』です。



おつまみの雷神と書いてありますが、チョコの成分が多いのでちょっとおつまみには向いていないと思います。





チョコの成分が多いといえば、昭和４０年代に「１０円あったらチロルチョコ♪」というＣＭの決まり文句のチロルチョコで、発売当時はこの大きさで１０円でした。





３ブロックがつながっていて１０円という当時でも驚きの価格で・・





薄いチョコレートの中は全て安っぽい白いヌガーだったのが、今日スイーパーで買ったら３８円で売っていて、中身は柔らかいヌガーでチョコの成分が増えていました。



発売当時はヌガーが７０％か８０％あった様な気がして、ブロックのつなぎ目を折ったら白いヌガーが見えていたのが、今はチョコばかり見えます。




発売当時が１０円で３ブロックの脅威の安さが途中で１５円になり、更に２０円に値上がりして、最後には１ブロックを個包装で１０円という今のスタイルになりました。


５０代のお客様からは、「昔チロルチョコの固いヌガーが葉にくっ付いて・・」という思い出話が聞かれますが、ほとんどの人は１個で個包装がチロルチョコと思われているでしょうね。


ヌガーだらけのチロルチョコに対抗してか、大手の森永のエールチョコレートはテレビで『５０円とはいーことだ♪』と純粋な板チョコレートを５０円という安い価格を前面に出してＰＲしていていました。


この１０円と５０円を前面に出したＣＭを真似たかどうかは分かりませんが、昭和５０年代になってスズキが初代アルトを発売した時は『スズキアルト！４７万円！』というコマーシャルが印象的で、昭和のＣＭは単純明快なものが多かった様な気がします。

今日ご紹介する１台は先日の宇部店の作業から、スバルのジャスティです。



あまり数が出ていない個性的な色なので、プライバシー保護のために白黒画像にしています。



トヨタのタンクとルーミー、そしてダイハツのトールとの共通ボディーの四つ子車で、今回初めての入庫のためにベーシックパッケージの開発を行なって、一気に４車種の対応が増えました。





ナビオーディオはスバル純正で・・





中身はカロッツェリアの楽ナビと同等でした。





ドアスピーカーはドアのかなり下の方に付いていて・・






１６センチのデュアルコーンですが、これまでの純正に比べたら低音の量が控えめなタイトな音がしていました。





純正ツイーターはミラー裏に付いていて・・





グリルが小さい割に中身は大きくて、構造は内外ドームで・・





裏に小さなコンデンサ１個で中低音をカットしている構造でした。





リスナーから見てかなり手前で真横にそれた状態で音が鳴っているので窮屈で、ダッシュの先端にスタンドで角度を付けたピュアディオブランドのＡＴＸ－２５を取り付けて、見晴らしの良い場所から上質な高音を降りそそぐ様に改善しました。





ナビオーディオは一度取り外して、裏から音信号を取り出して、ピュアディオブランドのＰＳＴケーブルでグローブボックス下までひいて行きます。





下にスターウッドのＭＤＦ板を敷いて、その上にトヨタ・パッソ＆ダイハツ・ブーン用のピュアコンを取り付けて、仮に音を鳴らしてみます。





エージング用ＣＤを数枚再生して、スピーカーが慣れたところで本格的に音調整に入ります。






自分が生声や生音で何度も聴いた事があるアーティストさんのＣＤを再生して、本当に音色が合っているかどうか確かめながらパーツを交換して、最初のパッソ・ブーン用がいまひとつだったのでカローラ・フィルダー用に交換して、それでも後一歩だったので、どちらでもない値をいくつか入れてみて、これより上げても下げてもこれより良くならないという値を見つけました。





最後にナビオーディオの５バンドイコライザーを調整して、スバルジャスティのベーシックパッケージの取り付けは完了しました。





ダッシュにツイーターが付いただけの見た目の差ですが、これまでフルレンジで高音まで制限なく鳴っていた部分にコイルで制限をかけて、こもりやすい周波数は再生させない様にして、コイルを通す事で音に重みも出て、見た目以上の大幅な音改善が出来ました。




これでスバル・ジャスティと、トヨタのタンク・ルーミーと、ダイハツのトールの合計４車種のベーシックパッケージが完成しました。