ピュアディオいがわのブログ一覧

自分がアウトランダーＰＨＥＶを買ってから１年と４ヶ月が経ち、現在走行距離が２万５千キロを超えて、自分の２ヶ月後に同じ白のＰＨＥＶを買われたお客様も２万キロを超えられました。




ただ１年以上乗って思うのが、「買った時はもっと乗り心地が良かったのに。」という事で、後から出たＳエディションのビルシュタインの足回りで、お客様がディーラーに問い合わせたら３５万円ぐらいで交換出来るのではないかという事でした。


でも一度Ｓエディションの試乗車に乗ってみないと、付けたら固いだけだったではシャレにならないのですが、ディーラーにはＳエディションの試乗車が無いのでかなりの冒険です。


最近やっと妻が付けてもいいみたいな感じになって来たのですが、新車時の乗り心地が無くなったのはタイヤが固くなっからではないかと思い始めました。


最近の新車装着タイヤはやたらチビなくて、２万５千キロ走ったタイヤの山を見ると４万キロは持ちそうなぐらいチビていません。


そういえばフィットに乗っておられるお客様が一年以内で乗り心地が悪くなったからとタイヤを交換されて、うちの代車も２万８千キロでタイヤの山が全然有るのに固くて乗り心地が悪いので履き替えたりしました。


とりあえず後５千キロ走ったらタイヤを交換して、その間にＳエディションの試乗でも出来て乗り心地が良いと確認出来れば、その時にビルシュタインは考えればいいなと思っています。


他にはスプーンというメーカーのリジカラというパーツが気になっていますが、もし付けたら事があるお客様がおられましたら、その効果のほどをお聞かせ願いたいです。