先日の事ですが、アウトランダーPHEVの電気はあるものの、ガソリンの方があまりなかったので、「このままでは危ない。」と思ってガソリンスタンドに行きました。
電気が満充電でも自分の走り方だと35キロから40キロしか走らないので、この状態ではそのうちガス欠しそうです。
それでとあるセルフで無いガソリンスタンドに行って、左側を給油機に寄せて止めようとしたら、若い店員が「車の向きが反対です。」と言って来たのですが、別なベテラン店員が左側から給油を始めたら、「この車両方に給油口がある!凄い!」と若い店員が言っていました。
しらない人が見ると給油口に見える右側は充電口で・・
左にあるのが給油口で、アウトランダーPHEVがどういう車か知らなかったのか、両方に給油口が付いている車に見えたみたいです。
そんなアウトランダーPHEVも前から一か所気になっている所があって、それはヘッドライトのロービームがLEDなのに、ハイビームがハロゲン球で、ハイビームで走る時に青い光と赤っぽい光が混じって見にくいという部分です。
前々から変えようと思っていたハロゲン球を、今日カーメイトの極・4200Kに交換しました。
外側と内側の見た目の色の差はわずかとなりました。
コンクリートブロックに光を当てると、ノーマルがこの色の差で・・
カーメイトの極に替えてかなり白くなりました。
ハイビームは山の中の対向車がいない道ぐらいで、そんなに使う訳ではないのですが、まあ気持ちの問題ですね。
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