ピュアディオいがわのブログ一覧

１１月に新車を買ったアウトランダーPＨＥＶですが、その前にマイナー前の同じ色の同じグレードを２年半乗っていたので、あまり新しい車を買ったという印象がありません。

特に１８インチから１６インチにダウンしたダサダサのホイールは前の車で使っていた物だし、タイヤはややちびているので新車のイメージではありません。

前の車に付いていたパイオニアの屋外テレビアンテナは前の車にそのまま付けて手放して、最初はガラスアンテナだったけどこれまでフルセグで見れていた所がワンセグになり、ワンセグでギリギリ映っていた所が映らなくなって、途中で取り付けてからは助手席の妻はご満悦です。

前のアウトランダーには常にＬＥＤライトを積んでいたのが、いつの間にかどこかに行ってしまったので、新しくホームセンターで買って積んでおきました。

以前は買う買うと言いながら買っていなかった電気ケトルを買って積んで、１０メートルの延長コードも買ったから安心です。

ラゲッジには保冷のバックを積んでいて、水のペットボトルとカップ麺と割り箸があれは災害時にも役に立ちます。

ただ夏場はかなり暑いので、もう１サイズ大きめのバックに２重に入れておけば安心かな？と思っています。

もう１品、コンセントが１口しかないので、５０センチで３個口のタップを買っておきました。

レジャーというより災害が急に起こった時のための装備ですが、これを積んでいないとせっかくのＰＨＥVの良い所が発揮出来ません。

今日ご紹介する１台は、先日の宇部店の作業から、アウディのＡ３です。

エンジンをスタートさせると同時に画面がポップアップしてくるタイプの専用ナビオーディオ付きのお車に、ベーシックパッケージの取り付けと、ベーシック防振の施工の、Wパッケージの作業を行いました。

まずドアの内張を外して、ベーシック防振の施工を行います。

ゴルフ７と構造が似ていますが、スピーカーのサイズが大きくなっています。

過去に取り付けた時に調べた手順書に従って、響の中心を見つけてマーキングした後に、防振メタルと防振マットを貼り合わせて行きます。

そして内張を組み付けたらドアの作業は完了です。

続いてグローブボックス内のプレイヤー部を一度前に引き出して、裏にあるアンプ部から音信号を取り出して、下に置くピュアコンまで信号を送ります。

構造上そのまま下に直ぐに下ろせず、少し遠回りをしてケーブルを送らないといけないので、５０センチの延長ケーブルが必要になります。

グローブボックス下にはMDF板を敷いて、現行アウディＡ３用のピュアコンを取り付けます。

ゴルフ７とパーツ構成は同じですが、ドアスピーカーが大きい分特性が変えてあります。

ベーシックパッケージに含まれるツイーターはピュアディオブランドのＡＴＸー２５ですが、今回は２万５千円プラス税の追加で上のグレードのＡＴＸー３０に変更しています。

全ての結線が終わったら音調整画面を呼び出して、何もしていないリアが鳴り過ぎると音の解像度が落ちるのでやや絞り、バスとトレブルはセンターで全く問題なく音楽を正確に再生出来ます。

このベーシックのWパッケージはＡＴＸー２５を使った標準パッツケージで１０万円プラス税で、ＡＴＸー３０に変更したアップグレードで１２万５千円と税となっていて、ゴルフ７と現行ティグアンも同じ価格になっています。

ドアスピーカーはそのままなので、ツイーターとピュアコンを取り外して次の車に移設して、ピュアコンのパーツの一部を変更するだけでマッチングさせる事が出来るので、ベーシックパッケージは便利な仕組みですが、最近は一部の車買取業者で追加金を払うからそのまま付けておいて欲しいという話も出ていて、外さずにそのまま買取りに出して、新しくまたベーシックパッケージを買われる方がありますが、その時に「次はグレードを上げてＡＴＸー３０にしてみようか。」という購入をされる方が多くあります。