朝テレビを見ていたら、バイデンさんの演説シーンが映っていて、「このバイデンさんのロゴは何か見た様な?」と思ったら・・
家電量販店のエディオンのロゴに見えました。
EDIONの5文字のうちのO以外と、BIDENのB以外は双方は完全にかぶっていて、オレンジの文字が1か2の違いがありますが、一瞬エディオンに見えてしまいました。
次はお客様のレヴォーグですが、これは限定車で色がレボーグというよりもXV的なカラーで、XVやレヴォーグのオーナーさんとすれ違うと、「あれ?XVじゃない!」とか、「レヴォーグにこんな色有ったっけ?」みたいな感じなのか、不思議そうに見られるそうです。
どうも福岡県内に1桁の前半しか存在していないそうです。
色といえば昨日は福岡市内で桜が咲いているのを見かけました。
薄いピンクの花びらを接写してストロボ撮影してみました。
近くの花壇にチューリップでしょうか、綺麗な花が咲いていたので、同じ様に接写でストロボ撮影したら、かなりハッキリと色が映えました。
まるで作り物の様な写り方です。
最後はキャナルシティの前に新型のセンチュリーが止まっていて、よく見たらリアが絞ってあって、全体の大きさに比べてお尻が小さく見えました。
一度通り過ぎて、でも気になってまた戻って来て、パチリと撮影したら、やはりお尻が小さく見えます。
このクラスにしてはあまり威張った感じがしなくて、けっこう好感が持てるデザインだと思いました。
今日ご紹介する1台は、現在の宇部店の作業から、ホンダのNワゴンです。
ホンダ純正のギャザーズのナビオーディオを装着した状態で入庫となって、既にシステムが付いている状態から防振などの追加作業を行いました。
ピュアディオブランドのATX-25を使用したシステムで・・
フロントドアには防振メタルと防振マットを使用したベーシック防振と、内張裏にセメントコーティングの施工を行っていた所から、サービスホールを塞ぐ防振を追加して、方ドア3面のフル防振の状態にアップしました。
これまでは何も防振していなかったリアドアには、響きを確認しながら響きの中心を見つけて、ベーシック防振の施工を行いました。
更に内張裏にセメントコーティングの施工を加えて、フロント3面・リア2面の防振となり、かなり静かなNワゴンに進化しています。
それだけにとどまらず、フロントAピラーのセメントコーティングと、リアのハッチに2面の防振を行って、トータルとして静粛性と音質がアップしたNワゴンになりました。
他にはバッテリーを純正からボッシュのハイテックプレミアムに交換して、フィルタリング性能の良さで綺麗な電気を車内に送っています。
これより強いバッテリーは存在していますが、電圧のピークホールド性能ばかり重視しているので、オーディオ的にはキンキンの派手なサウンドになってしまうので、ボッシュの派手にならない綺麗なサウンドがピュアディオのユーザーの方には好まれています。
アイドリングストップ車専用設計で、短い発電時間でも充電しやすい性能で、アイドリングストップでない車にも使用出来るとラベルが貼られていました。
軽自動車ながら細かい部分にこだわった仕様の、プレミアムな1台に仕上がっています。
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