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ピュアディオいがわのブログ一覧

2020年10月08日 イイね!

マガジンX11月号&モーターファン別冊


最近買った自動車雑誌についてちょっと書き込みます。

マガジンエックスの11月号は今回は自分の興味深い記事が多かったです。

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表紙の下に一際大きくタイトルが書かれているのが、日産のセレナeパワーで、『発電エンジン拡大で官能性能アップ』と書かれています。

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官能性能って何?と思ったら、1200ccのエンジンを1500ccにアップして、余裕を持たせて回連数を下げるという、アウトランダーPHEVで2000から2400にアップした様な感じでしょう。



そのPHEVを三菱はエクリプスクロスに搭載して、フロントグリルはデリカD5風となり、かなり気になるモデルです。

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その上に書いてあるトヨタ版カングーは、ハイエースでは大きすぎて、タウンエースは小さいのとお洒落じゃ無いと思っている自分からしたら、ジャストサイズでお洒落に乗れそうな車で注目しています。


上の方には『アルファードにターボ発覚』と書いてあり、6気筒から4気筒化して、ダウンサイジングが図られそうです。

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そして『インサイト顔のヴェゼル出走』という記事は、キックスやヤリスクロスの導入で激戦化するこのカテゴリーは、かなりテコ入れしないとあっという間にシェアを奪われそうな勢いです。


そんなキックスとヤリスクロスについては、モーターファン別冊のニューモデル速報を見て研究しました。

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ヤリスクロスのすべてが発売された時はすでにキックスを注文していて、予定がじわじわ早くなって、自分のキックスは今月の終わりに納車されそうです。



そのモーターファン別冊ニューモデル速報はついに600弾となりました。

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キックスが597弾だったので、その間は何かと調べてみたら、タフトが598でハリアーが599でした。

Posted at 2020/10/08 19:24:16 | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2020年10月08日 イイね!

アウディA3 スピーカーの音質アップ


今日ご紹介する1台は、先日の宇部店の作業から、アウディのA3のセダンです。


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ポップアップ式の専用ナビオーディオ付きのお車に、ベーシックパッケージの取付と、ベーシック防振の施工の、Wパッケージの作業を行いました。


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A3はグローブボックスの中にCDプレイヤーとSDカードを2枚差し込む部分があり、この後ろにアンプ部があります。



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ドアは下にウーファー用と真ん中にスコーカー用のスペースがありますが、今回はスコーカー無しの2WAYのお車です。


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ツイーターはピラー根元に純正の物が付いていて、これはゴルフⅦと同様の取り付け方で、高音の量は出ていても質感が悪くて長時間聴いていると疲れると皆さん言われています。


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ダッシュの両端にスタンドを使ってピュアディオブランドのATX-25ツイーターを取り付けて、滑らかな高音を再生させて、純正のドアスピーカーの音もピュアコンを通して音を改善して、上質な2WAYスピーカーへとチェンジします。




更にドア内に防振メタルと防振マットを貼り合わせて、余分な響きを抑えて、タイトで切れの良い低音に改善しています。


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グローブボックス内のプレイヤー部は一度取り外して、裏からピュアディオブランドのPSTケーブルで音信号を取り出してピュアコンに送ります。


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純正のコードとPSTケーブルにかなり差があるのがお分かり頂けると思います。




グローブボックス下の足元にはMDF板を敷いて、6ピース構成のアウディA3専用の値のピュアコンを取り付けます。

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もう何台も取付実績があるユニットなので、お客様には安心して作業に預けて頂けます。





最後にサウンドセッティング画面に入って、あらかじめ調べてあるポイントに合わせたら全ての作業は終了です。


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自分もアウディに乗っていますが、輸入車の中でもアウディやフォルクスワーゲンは元の純正オーディオにクセが少なく、オーディオのシステムアップには最適な車種となっています。




Posted at 2020/10/08 10:31:11 | トラックバック(0) | カーオーディオについて | イベント・キャンペーン
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サウンドピュアディオの井川です。 福岡県・山口県でカーオーディオ専門店を営んでいます。 アーティストとのコラボレーションにより、より生演奏や生の声に...

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