ピュアディオいがわのブログ一覧

今日朝一でブログを書いて、それから宇部店の製作室に入ったら、ホワイトボードにＳＫＹのＲＣＡケーブルの補充の本数と長さが書かれていました。

1月１５日現在と書いてあって、先日の火曜日の定休日に出て来て１０本作ったにも関わらず追加で７本必要です。

カーオーディオとホームオーディオの両方で使えるので、巣籠需要のせいか作っても作っても直ぐに売れて行きます。

特にホームオーディオでは１０年以上使われておられる方の買い替え需要も増えていて、実は数年前に見た目はそのままでマイナーチェンジを行って若干音質が上がっています。

そのマイナーチェンジを行った時期は、福岡にマークイズ福岡ももちが出来る少し前で、マークイズの２階のＺｅｐｐ福岡の隣というか、背中合わせでクロスＦＭのサウンドピュアディオスタジオが出来るぐらいの時期にマイナーチェンジを行っています。

現在毎週土曜日の１２時から１５時まで放送されている、テイク・イット・イージーの中の『レコードの時間』で、アナログプレイヤーでレコードを流すというコーナーがあって、その中で使っているレコードプレイヤーの基盤の根元から音信号を取り出して、放送機器までの間をマイナーチェンジを行ったＳＫＹのＲＣＡケーブルで送っています。

たまに自分が生放送で出ている時の写真を見たら、見える部分にＳＫＹのケーブルが出ていました。

ノーマルのプレイヤーのケーブルから音が格段に良くなって、ＤＪのお２人も家のオーディオでＳＫＹのＲＣＡケーブルとスピーカーケーブルを使用される様になって、製作スタッフの方もＳＫＹのケーブルを使用されています。

つまりマイナーチェンジは本来セミプロ仕様を目指していながら、ほぼプロユーズで使えるクオリティーにするという方向に振っていて、その実績を知って新たに購入されたり、１０年以上使われた方の買い替え需要で、作っても作っても在庫が無くなるという状態が続いているのでした。

今日ご紹介する1台は、現在の宇部店の作業から、スバルのレヴォーグで、フルシステムの取付の第３段です。

フロントドアは片側３面のフル防振となり、表にはアウター・スラントのバッフルを製作しました。

リアドアのスピーカーは鳴らさないので、ベーシック防振の後はサービスホールはそのままにして、静粛性と断熱性を高めるために内張裏にセメントコーティングの施工を行っています。

リアのハッチのセメントコーティングも乾燥して、これから外した吸音材を元に戻して行きます。

ラゲッジの床には２５センチウーファーのエンクロージャーを埋め込んで、パワーアンプとチャンネルディバイダーを取り付けます。

先日までうちのレヴォーグと２台縦に並べて見比べていましたが、今は写真で配列を見ながら組み立てています。

スピーカーケーブルはピュアディオブランドのＰＭＢケーブルで、これは一度廃番となったのですが、もう一度再発売して欲しいという要望が多かったので、カタログには掲載されていませんが、現行モデルとして復活しました。

このケーブルはより線の1本1本がエナメルで全て絶縁してあるので、ハンダ槽で焼き入れを行った音に端子を付けて製品化しています。

そしてＲＣＡケーブルのＳＫＹも全て自社でハンダ付けしていて、メーカーの工場でハンダ付けしている製品と比べると、必要な長さにピッタリ合わせる事が出来ます。

インパネ周りはカロッツェリアの１ＤＩＮタイプのサイバーナビの下にナカミチのＣＤー７００ＫＫを取り付けて、ここの部分はデモカーのレヴォーグとは異なっています。

デモカーのレヴォーグは仕事の合間合間でシステムアップして行っていたので、具体的にどれだけ時間がかかったという感覚は無くて、一から同じ様に組み立てて行くとかなりの工程がありました。

ブログはその３で完結するつもりでしたが、作業はまだあり、その４で完結させます。