ピュアディオいがわのブログ一覧

１９６０年生まれの自分が小学生の時に、水前寺清子さんの『３６５歩のマーチ』という曲が流行っていました。

「一日一歩♪　三日で三歩♪　さぁ～んぽ進んで二歩下がる♪」という歌詞で、子供の頃に聴いたので今でも頭に残っています。

クロスビーだけでなく代車が一台も見当たりません！

代車が全て出て、それでも足らないのでクロスビーの中の荷物がピットに降ろされて、代車に出されていたのでした。

代車が６台でクロスビーを入れて７台出ていたのが、昨日・今日で４台帰って来て、また２台出て行ったのでヤリスとＮワゴンが清掃すれば代車に出せる状態です。

「残ったのが２台か・・」と思った時に、「三歩進んで二歩下がるじゃなくて、４台帰って２台出るだな。」と、３６５歩のマーチのリズムが頭の中をよぎりました。

今日ご紹介する１台は、昨日の宇部店の完成車から、フォルクスワーゲンのポロです。

ＶＷ純正のナビオーディオを活かしたシステムを以前取り付けて頂いていて、今回はシステムアップで入庫して、お隣の広島県からお越し頂きました。

ドアにはフル防振の後にインナー取付でピュアディオブランドのＺＳＰ－ＬＴＤ１５を取り付けて・・

ラゲッジにナカミチのＰＡ－１００２Ｎと３０バンドのアナログイコライザーが取り付けてあります。

純正ナビの音をＲＣＡ変換しているハイローコンバーターはオーディオテクニカ製の４ＣＨモデルの措置側２レーンを使った物から、２ＣＨの物をモノラル化した物を２台に交換して、世代が２世代新しくなったのと、左右のケースが独立した事でセパレーションがこれまで以上にアップしました。

ツイーターはダッシュにワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０のブラックバージョンを取り付けて、ピュアコンはブラックバージョン専用のこれまでよりもパーツの選別レベルを上げた物を使用しています。

スピーカーケーブルはピュアディオブランドのＳＫＹ３を使用して、フロント２ＷＡＹのシンプルなシステムながら、かなり凝ったシステムに仕上がっています。

音調整はピュアコンの１０ピースのパーツの数値を変えて行き、それと同時にナビの調整機能とリアの３０バンドのイコライザーを動かして微調整を行います。

最初はナビのイコライザーも少し動かしていたのが、調整を進めるうちにナビ側の調整機能は全てオフにした方が音が自然になると分かって、御覧の画面の状態で完成となりました。

最初からナビの調整機能を使わないのではなく、一度使った上で使わない方が生音・生声に近いという事を確認した上で最終的な音決めをしています。

広島県にも数多くのカーオーディオ専門店がありますが、アーティストさんに実際お会いして生音・生声を確かめてから音造りという手法は存在せず、わざわざ山口県まで足を運んで頂いています。