ピュアディオいがわのブログ一覧

井川のブログの夕方の世間話は、毎度おなじみの『何となく撮り溜めた写真』です。

最初の１枚はボルボの９４０か何かでしょうか？

走るレンガと呼ばれていた頃の車で、最近めっきりと見なくなりました。

ナンバーが３３だから新車から乗り続けておられるのでしょうか？

最近めっきり見かけなくなったと言えばレッドブルの缶を上に積んで走っているＰＲ用の車で、久しぶりに見かけたなと思ったら、長いボックスを積んで走っている一般の車でした。

話は変わって福岡市天神の天神地下駐車場で、いつも満車の表示が出ていて止める事が出来ません。

クリスマスシーズンなのでこの時期は諦めて地下鉄ででも行きましょうかね？

満車と言えば福岡市西区のラーメンしばらくで、いつも満車で食べに行きたくても行けなくて、昼食を食べた後で食べたくない時に限って1台ぐらい空いている事があります。

しばらく食べに行っていないではなくて、全く食べに行っていません。

場所は変わって山口県の山陽小野田市で、国道１９０号から小野田インターに向かう道が工事で反対車線側に行けなくて不便しています。

新しいスイフトが出たのでカタログをもらいに行きたいのですが、行はスズキディーラーが開いていても、帰りの時間で左折で入れる時はもう営業していない時間なのでまだもらっていません。

３グレードで一番上がオーディオレスの設定がなく、オーディオレスを選べばあれが無いこれが無いなので、ディスプレイオーディオで買ってオーディオレスのパネルを買わないといけないかも？

そのうちスイフトスポーツが追加されますが、おそらくオーディオレスは無いでしょう。

仮にあったら凄くラッキーです！

ここの小野田のスズキの前の道は２車線から４車線に増えるので、もう少ししたら渋滞が回避されるでしょう。

続いてはアウディeトロンの航続距離の表示で、先日３４４キロを示しました。

寒い時期だから距離が伸びないのでしょうが３８０キロは走って欲しいです。

ちなみに最低は３２２キロで、アクセルの踏み方を変えたから２０キロ程度伸びたのかも？と思っています。

最後は宇部店の近くにこんなお店が出来ました。

コストコ再販店って、コストコで大袋で買って商品をバラ売りして買いやすくしているのでしょうか？

テレビで何かやっていたのですが、そのまま見流してしまったので仕組みが分かりません。

どなたか知っていたら教えて下さい。

以上毎度おなじみの何となく撮り溜めた写真でした。

今日ご紹介する１台は、本日の宇部店の完成車から、スズキのジムニーシエラです。

オーディオレスのお車にカロッツェリアの楽ナビの大画面タイプを取り付けて、システムを構築させる作業の後編です。

ドアの作業は外板裏のベーシック防振と、内張裏のセメントコーティングに加えて、サービスホールを金属シートで塞ぐ防振も行い、方ドア３層のフル防振の状態にしました。

ピュアディオブランドのＰＳＴケーブルのフルレンジタイプをドアに通して、内張の表面にアウターバッフルを製作して、ドアとバッフルを金属リングで繋いだ後に内側をセメントコーティングして固めました。

セメントコーティングが乾燥する間に座席を全て外して、車室内フロアーの防振作業を行います。

リングのセメントコーティングが乾燥して、ＪＢＬのクラブ５０００Ｃの１３センチミッドをバッフルに取り付けて、ＺＳＰ-ＬＴＤ１５用のグリルを取り付けたらドアの作業は完了です。

ＪＢＬの純正グリルより重厚感があります。

ツイーターはピュアディオブランドのＡＴＸ－２５をダッシュにスタンドを使って取り付けて、グローブボックス下にピュアコンを取り付けたらシステムは完成です。

グローブボックス下に比重の高いＭＤＦ板を敷いて、その上にオプションのＳＳＦを加えた６ピース構成のピュアコンを取り付けました。

音調整はまずタイムアライメントの機能をゼロにして、イコライザーとピュアコンの値を変えて音を追い込んで行きます。

最初はイコライザーを大きく動かしていたのが、ピュアコンの値を徐々に合わせて行くと、ほぼイコライザーを動かさなくても生音・生声に近くなって来ます。

個性を求めてジムニーシエラを選ばれたお客様は、アウターバッフルとフロア防振も含めた極めたシステムに仕上げて、自分だけの特別なジムニーシエラに変身させる事が出来ました。