ピュアディオいがわのブログ一覧

不定期シリーズの何となく撮り溜めた写真は、まずは見るからに警察の捜査車両みたいなトヨタのアリオンから・・

ショートポールアンテナは純正ではなくて後付けで、警察無線用で１・５Ｄスーパーと思われる細いケーブルを隙間に突っ込んであり、永年変化で少しよれています。

１・５Ｄスーパーは自分のフォレスターに使っていて、車内に入ってからは５Ｄサイズに変換しています。

駐車時に暑いのでリアサイドに日除けを付けているのが写っています。

自分は暑がりなのでフロントサイドにも日除けを付けていて・・

フロントがタスは内側と外側にも少し日除けを付けて、かなり暑いのには気を使っています。

まだ断熱フィルムを貼っていなくて、明日ハマガラスさんに作業に出します。

フレスタ―と言えば先月にもう新型が発表されて、自分のは一つ前のモデルになって、スバルのディーラーの前を通ると新しいモデルが並んでいました。

信号待ちで止まった所はちょうど新型が見え難い所で、別に見えなくてもいいです。

帰りの信号待ちでもまた良く見えない所でした。

そういえばこの後フレスタ―で福岡に行ったのですが、博多区のマンションの駐車場がとても止めにくくて、入り口で頭を道路に向けた状態でバックで駐車場に入っています。

バックでどんどん下がって、おしりを右にずらしてそこから真っ直ぐ下がり、最後におしりを左に大きく振って奥から２番目の駐車枠で止めます。

一度止めたら朝まで車を出す気にはならないので、買い物は歩いて行ける場所だけにしています。

部屋は気に入っているのですが駐車場に難があって、でもその分夜車で出歩かないので、睡眠時間は増えた気がします。

最後はパーキングエリアで見つけた綺麗にレストアしてある車です。

ＶＷのカルマンギアかと思ったらポルシェではありませんか！

ちょっと雨が降り出したので、オーナーさんは冷や冷やではないでしょうか？

雨と言えばこちらの初心者マークのビッツの営業車は・・

雨が止んだのにリアのワイパーが動いています。

完全にリアワイパーが動きっぱなしで、初心者マークだからよく分かっていないのでしょう。

そのうちワイパーのゴムがビビり出したら気づくでしょう。

以上、何となく撮り溜めた写真でした。

今日ご紹介する１台は、先日の宇部店の作業から、ＢＭＷの６シリーズ・グランクーペです。

専用の異形パネルのナビオーディオ付きのお車で、フロント３ＷＡＹのシステムを既に取り付けておられる所からのシステムアップを行いました。

ツイーターは純正位置を使わずにダッシュにワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０ツイーターを取り付けて・・

ドアの純正スコーカーの位置には、ピュアディオブランドの９センチスコーカーのＩＳＰ－９０を取り付けています。

左右の座席下の純正位置に１６センチの薄型ウーファーが収まっていて、フロントで３ＷＡＹのシステムを構築しています。

ナカミチの４ｃｈのアンプが付いていて、中高音はコントロールコンバータ通しで増幅して、ウーファー部分はそんなに変わらないだろうとオーディオテクニカのハイローコンバーターをチューンした物を使用していたのですが・・

６スピーカー全てコントロールコンバーター通しにしようと２連結で使用する様にしたら、ウーファーの音のキレが良くなり、低音も今まで出なかったあともう一歩下だ出せる様になり、フロント用のコンバーターを音のヌケの良いブルーラベルに交換しました。

これまでは音の表現力が限界があるからとアンプのグレードを下げていたのを、一番上のグレードにしても十分に性能を発揮出来る様になりました。

コントロールコンバーター２台の調整とアンプのゲインとイコライザー調整が終わって、アンプボードを取り付けて見えない様にしました。

リアにイコライザーは入っていますが、純正側の高音が弱く低音が強かったので、バス・トレブルでイコライザーまでフラットに近い状態で送る様にして、イコライザーで微調整して最も生音・生声に近くなる様に合わせました。

純正のナビオーディオが交換出来ないお車で、「もうこれが限界か？」と思われておられたお客様のサウンドを、前に乗られていたお車に近い音に戻すのが、ピュアディオのコントロールコンバーターの魅力です。