ピュアディオいがわのブログ一覧

水曜日は福岡店が休みでしたが、ＦＭ福岡の番組収録で日帰り往復して、1日置いて昨日は音調整のために福岡店へ行きました。

ただ運の悪い事に福智山トンネルと金剛山トンネルが続けてある部分が事故渋滞で、途中でなかなか進まなくなりました。

右側で事故が起こっていて、２車線を１車線にするための大渋滞でした。

どうもパッソにキャラバンが追突した様でキャラバンの後輪が浮いて見えますが、右の後輪がコンクリートに乗っかっているのでしょうか？

予定よりも２０・３０分遅れて福岡店に着いて、その時の距離が１１０３５キロで、これは帰りは気負付けて走らないとキリ番を逃してしまいます！

鉄の屋根と看板で日の光はカットしている場所に止めているのに、４３度とは鉄の部分が蓄熱して熱気がフォレスターに届いての温度でしょう。

そこから吉志のパーキングエリアまでノンストップで走り、休憩する前に距離計を見ると１０９６６キロで、ここからは距離計を気を付けないと１１１１１キロのキリ番を逃してしまいます。

最近は吉志のパーキングでピノを食べてからまた出発するという習慣が付いていて、以前は板チョコアイスを食べていたのが、最近は量が多い様な気がして、小さなアイスが６個のピノを好んで食べる様になりました。

以前テレビかラジオでたまにピノにハートマークの物が入っているという話が出ていて、昨日たまたまそれに当たったので「本当にあるんだ！」とビックリしました。

宇部店へ帰ってもまだ１１１１１になっておらず、ここから先はかなり慎重になってキリ番の撮影を目指します。

今日ご紹介する１台は、昨日の福岡店の完成車から、日産のキックスｅパワーです。

遥々鹿児島県からお越し頂きました。

日産純正のナビオーディオ付きのお車に、ピュアディオブランドのＡＴＸー２５を使用したベーシックパッケージをベースにシステムアップをして来られて・・

シート下にＪＢＬのモノラルパワーアンプを取り付けてサブウーファーを鳴らしていて・・

ラゲッジに本格的なエンクロージャーを製作して、２５センチウーファーを鳴らしています。

純正の１６センチスピーカーはＪＢＬの１６・５センチウーファーに交換していたところから・・

ピュアディオブランドのＺＳＰーＬＴＤ１５に交換して、かなり本格的なシステムになっていました。

そして今回はツイーターをベーシックパッケージで購入されていた物から、ハイエンドのＪＵ６０に交換して、フロントハイエンド２ＷＡＹに２５センチウーファープラスで、車１台で３ＷＡＹ構成として完結しました。

ツイーターが変わったのでグローブボックス下のピュアコンは交換して、ブラックボックスは４連のＪＵ６０用に交換して、コイルはツイーターのワイドレンジ化に合わせて変更しました。

ピュアコンのメインボックスと後付けコイルをあれこれと変えながら音を調整していき、ダッシュにマットが敷いてあるので高音がある程度吸音される事を前提に、いつもとは少し違う値を入れながらもイコライザーを調整しながら足らない音域を作らず、かといって出過ぎた音域も作らないという、絶妙な音調整を行いました。

このナビゲーションはパナソニック製で、よく聴くとイコライザーの調整時にここが一番良いパターンと思ってもメモリーすると音がやや変わり、それから再生画面にすると更にもう一度微妙に音が変わって、色々パターンを変えながら再生画面で最も生音・生声になる様にかなり時間をかけて音調整を行いました。

２日前にＦＭ福岡の本社スタジオへ行ったばかりで、ＦＭラジオを聴いてスタジオの音に合わせて、スタジオでお会いして生声を聞いたボーカリストの生声に合わせたセッティングを行って、これが生音・生声に近いという根拠のある状態でセッティングを終了しました。

サウンドピュアディオの音造りは初期のミシュランのレストランガイドの星の数をイメージしていて、それはタイヤメーカーのミシュランが自動車で旅行をする人が増えたらタイヤの需要が増えるだろうと作ったガイド本で、星１つが『行く価値のあるお店』で、星２つが『遠くても行く価値のあるお店』で、星３つは『どんなに遠くても行く価値のあるお店』で、これを知った時に、「自分のお店はどんなに遠くても行く価値のあるお店と言われる様に精進したい！」と感じました。

キックスのお客様には前回のＺＳＰーＬＴＤ１５の取付の時にブラックボックスを一から手巻きした物に交換して、その違いを実感して頂いていて、今回のＪＵ６０用では１１メートルの無酸素銅を左右で２本で２２メートルを一から手巻きしていて、普通のショップでは絶対にやらない手法で質の高い音で音楽を聴ける様に努力しています。

今回も遠方よりのご来店、ありがとうございました。