ピュアディオいがわのブログ一覧

自分が福岡で滞在に使っているマンションの駐車場は、入り口が狭くてかなり使いずらいです。

１番から１０番まである駐車場の奥から２番目の９番が自分の駐車位置です。

出入り口が狭い以外では運良く２台の空きスペースがあればそこで直進からバックに向きを変えて入れますが、全て埋まっている時は入り口から全てバックで入った事もありました。

最近自分の横の８番枠のヴェルファイアがいなくなって、よほど不便だったのかと思っていたら、１週間に１度止めるかどうかだから１０番枠のレクサスＮ✕が勝手に自分の９番枠に止めて困っています。

昼間だけでなく・・

夜も止めていて、明らかに２４時間以上他人の駐車枠に止めています。

それで自分はコインパーキングに止めたり、会社に車を置いて荷物が多いからタクシーで帰ったりと損害が出て来て、今朝とうとう管理会社に電話して９番に止めない様に言ってもらいました。

Ｎ✕のガラスにパーキングとタクシーの領収書をコピーして払え！と貼りたいのですが、思うだけで行動には起こせません。

追伸

今日は早めに家に帰ろうとしたら、何と自宅の駐車場の前に路駐の車がいて車が入れられません！

山口と福岡の二重生活だからそれぞれに駐車場を使う頻度は少ないのですが、1日に２度も迷惑駐車で自宅の駐車場に車が止められないとは・・

今日ご紹介する１台は、先日の宇部店の作業から、スズキのスーパーキャリ・リミテッドです。

純正のディスプレイオーディオが装着されて、ダッシュの１０センチスピーカー２個で鳴っているところからシステム変更を行いました。

まずディスプレイオーディオはアルパインの９インチの物に変更しました。

ドアはスピーカーが付いていない車種ですが、加工して１３センチスピーカーを取り付けるので、まず下地作りの防振作業を行い、指で外板裏の響きを確認してベーシック防振の施工を行い・・

サービスホールを金属シートで塞ぐ防振と、内張にセメントコーティングを行って、方ドア３層のフル防振の状態にしました。

そしてドアの下部の鉄板むき出しだった所にアウターバッフルを製作して、ＪＢＬの１３センチミッドを取り付けました。

ダッシュにはＪＢＬの５０８ＧＴＩのツイーターを取り付けて、フロント２ＷＡＹのアウター仕様のスピーカーが完成しました。

グローブボックス下にはＭＤＦ板を敷いて、その上に４ピース構成のピュアコンを取り付けて、スーパーキャリーはこれまでダッシュの１０センチスピーカーにパワードのウーファーを付けて低音をプラスする方法で取り付けていたので、初めてのアウター仕様で一からピュアコンの値は探り出しました。

最後にディスプレイオーディオのイコライザーで全体のレベルを整えて、スーパーキャリー・リミテッドの作業は完了しました。

今回広島県の福山ナンバーのエリアからお越し頂いて、あらかじめ予約して頂いてスタッフ４人がかりで１日で日帰りで仕上げる事が出来ました。

今回で３台目のお付き合いとなって、パワードのウーファーよりはドアスピーカーでという事で、こだわりのスーパーキャリ・リミテットが外装だけでなく内装やオーディオも時別な１台に仕上がりました。

遠方よりのご来店ありがとうございました。