ピュアディオいがわのブログ一覧

昨日は福岡店でＦＭ福岡のラジオカー『ビボット』の取材を受けた後、福岡県内の某特許商標事務所に行きました。



こちらの事務所は福岡に出展する前からのお付き合いで、もう１８年ぐらい前からお願いしています。


福岡県で取り扱い数が多い事務所なので、仕事がテキパキと速いだろうからと１８年前にお願いしましたが、当時は福岡県に出店する予定が無く、逆に今は福岡店から向えば近くなったな、思いました。


昨日の用事はネットオークションで売られているピュアコンのコピー品に対する対策についてで、現状でコピー品に入札が付かない事がほとんどですが、それでも念のために対策を打っておきます。



こちらの事務所には製造に関する権利と商標に対する権利の両方をお願いしているのですが、昨日今まで知らなかったある事を知りましたので、ちょっと書き込みます。



それはサウンドピュアディオのロゴは商標登録してあるので、マークの後ろにＴＭという『トレードマーク』という意味の文字が小さく書いてありますが、これからはここが丸にＲに変更になるという事です。





丸にＲとはこのマークです。




商標登録が受理されたらＴＭのマークで、商標登録の期限が来て、そこから再登録をしたらマークが丸にＲとなるそうで、何となく見ていながら気にもとめていなくて、昨日初めて知りました。


会社を３０年も経営していて、こんな簡単な事もこれまで知らなかったとは・・

今日はサウンドピュアディオ福岡店にＦＭ福岡のラジオカーがやって来て、１４時１９分から中継をつないで店舗の紹介が行われます。





ほんの数分ではありますが、井川も少し喋ります。



現在ＦＭ福岡では日曜日の１３時５５分から『サウンドピュアディオプレゼンツ　音研』を放送していますが、こちらは事前収録のために噛んでも録り直しがききますが、今日は一発勝負です。

今日のブログのタイトルを入れる時に、昭和４０年代に宇多田ひかるさんのお母さんの藤圭子さんの『京都から博多まで』という歌があったな、と思い出しました。


本題は今月貝塚駅前に引っ越したピュアディオ福岡店ですが、この立地は『ギリギリの時間まで仕事をして、それからコンサート会場に行ける立地というのもあって選んでいます。





先日の日曜日は開店のお祝いの花を頂いた、マリンバ奏者のＳＩＮＳＫＥさんのコンサートが天神であったので、ギリギリまで仕事をしてから会場に向かいました。





貝塚駅は地下鉄の始発駅なので、電車が地上に出ています。



中洲川端止まりと、姪浜の方まで行く便があり、天神は中洲川端の一駅向こうなので姪浜行きに乗ります。





行きは時間を計っていなかったので、帰りに時間を見たら・・



１８時２分に天神を出て、１８時１４分に貝塚駅に到着ですから、僅か１２分しかかかっていません。

これには驚きました！



天神ではマリンバ奏者のＳＩＮＳＫＥさんの素晴らしい演奏を聴いて、公演後に楽屋にお邪魔して記念撮影を行いました。





ここでサウンドピュアディオとお付き合いの有るアーティストさんの今後のコンサートスケジュールをお知らせいたします。



マリンバ奏者のＳＩＮＳＫＥさんの合計４部構成のコンサートの３回目のコンサートが４月２０日に行われます。





６月２日は自分の誕生日ですが、その日はピアニストの小曽根真さんとビブラフォン奏者のゲイリー・バートンさんのコンサートがあります。





更に７月７日の七夕は尺八奏者の藤原道山さんとマリンバ奏者のＳＩＮＳＫＥさんのコラボのコンサートがあります。



和楽器と洋楽器で合うのかな？と思われそうですが、竹と木の楽器のコラボは意外としっくり来る、素晴らしい音色の演奏になります。


こういった生演奏の音を基準にサウンドピュアディオの音は作られているので、ぜひコンサート会場に足を運んで、生の演奏を体感してみてはいかがでしょうか。

今日ご紹介する１台は先日の宇部店の作業から、フォルクスワーゲンのポロです。






パナソニックのストラーダのナビオーディオが装着された状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取付と、ベーシック防振の施工の、Ｗパッケージの作業を行いました。





まずはドアの内貼りを外して、外板裏に防振メタルと防振マットを貼り合せ、更にインナープレートの鈍い響きを無くすために防振メタルを片側３枚貼りました。






ベーシックパッケージなので純正のドアスピーカーはそのまま使用しますが、ゴムのエッジの膨らみは大きく、前後のストロークがあるので低音は十分出ます。





更にマグネットも大きく自重もあるので、国産のトレードインスピーカーに交換したら低音が出なくなった、と言われる事が多い車種です。






防振後に純正スピーカーを元に戻して、内貼りを組み付けたらドアの作業は完了です。





この年式のポロの純正ツイーターはゴルフⅦ同様にピラーの根元に付いていて、向きがリスナーに対してそれているので、多くのユーザーの方が不満に思われているところです。






スタンドを使って仰角と振り角を付けて、リスナーからして指向性の美味しい部分で聴ける様に、ピュアディオブランドのＡＴＸ－２５をセットしました。






ストラーダーから音信号を取り出して、グローブボックス下のピュアコンへ送ります。



ポロの純正スピーカーは低音が出過ぎるぐらい出ているので、一定の周波数から下をある程度インピーダンスを上げて、適切な音量と重みのある低音に変化させています。



この年式のポロでの取付例はあるのですが、ツイーターがＰ５６０だったために、ＡＴＸ－２５でマッチングを取るためにあれこれとユニットを交換して、最もつながりの良いポイントを探りました。





最後にストラーダの音調整機能を使って、音を追い込みます。



デジタルのサラウンドは純正のかったるい状態では良くなった様に聴こえても、ピュアコンで音を整えた後では音がわざとらしくなってしまうので全てオフにします。



イコライザーのみ使用してあれこれと調整して音を整えてもパターンをメモリーすると音が抑圧されて聴こえるので、メモリーの一歩手前で調整画面を閉じます。



メモリーするしないほどの差ではありませんが、イコライザー画面と通常画面でも僅かに音が違って聴こえて、調整して通常画面にしてを繰り返して音調整を行いました。




最終的に一カ所を除いてフラットが一番自然な音に聴こえたので、そこでイコライザー調整を終了しました。






ドアスピーカーとナビオーディオはそのままで、ピュアコン・ツイーター・防振をプラスしただけですが、手間をかけて音色を追い込んであるので、より生演奏に近い音で再生出来るポロに変身して出庫されました。