ピュアディオいがわのブログ一覧

１２月１５日から１８日にかけてマリンメッセ福岡と福岡国際センターで行なわれている福岡モーターショー２０１７の３回目の書き込みです。

２年に１回の福岡モーターショーにはサウンドピュアディオは前回と前々回は国際センターの２階に出展していましたが、前回から主催者の西日本新聞社には「国際センターの前の広場に出展させて欲しい。」と要望していて、締め切りの１１月末まで交渉していましたがかなわず、結果として今回は出展していません。

出展したかった国際センターの前の広場はＪＡＦのＰＲと・・

消防署の救急車と大型ファンで風を送る消防車が展示してありました。

今回はバイクの展示が無くなっていて。レッドブルのジープのカスタマイズ車は置いてありました。

レッドブルはマリンメッセ側はトヨタのメガクルーザーのカスタマイズ車が置いてあって、こちらは人が付いていてＤＪプレイを行なっていました。

前回までは国際センターの２階に４人がかりでブースの材料を駐場から何往復もして組み立てて、ここに立つと疲れて夜８時には寝ていたという事を思い出しました。

国際センターの２階は前回とあまり変わらぬ出展で、今回初めての出展は電動原付バイクがありました。

１階は入ったら直ぐにマクラーレンが展示してあって、ガルウイングを開けていました。

自分はガルウイングよりもスパイダーの方が好みかな。

一番奥まで行くとロールスロイスが置いてあって、前開きドアなので「もし半ドアだったら風圧でいきなりドアが開かないか？」と買える訳もないのに至らぬ心配をしていました。

自分が小学校低学年の時は日本にもまだ前に開くタイプのドアの軽自動車があって、友達の家の三菱ミニカがこんな感じでした。

ロールスロイスの横にはベントレーのＳＵＶが並んでいて、本当はこれもけっこうな値段がするのに「これは値段が手頃だ。」と、ちょっと金銭感覚がおかしくなってしまいます。

そこから更に左に行くとフェラーリのＧＴＣ４ルッソＴが置いてあって、前のモデルのＦＦは１２気筒しかなかったのが、ＧＴＣでは８気筒が追加されたので親近感が持てますが、それでもこのクラスはちょっと手が出ません。

同じ並びにマセラッティーのＳＵＶが展示してあって、このクラスだと手が届きそうな感じで、かなり親近感が沸きました。

ここの奥の並びは福岡のヨーロピアンバーションの取扱車で、テＣＭではよく見るけど実物は初めて見るのがアルファロメオのジュリアです。

ベンツＣクラスとＥクラスの中間ぐらいに見えて、ベンツやＢＭＷやアウディは数多く走っているからという方にはピッタリな１台ではないでしょうか。

国際センターは輸入車だけの展示ですが、ベンツとフォルクスワーゲンは展示してなかったので、自分が普通に見たい車が無かったのが残念でした。

輸入車ディーラーにはなかなか入り難いので、こういう会場で見たいところだけ見て、パッと帰れるというのはありがたいイベントなのですが、一番見たい２社が無いとは・・

そういう事を考えるとマリンメッセはコンセプトカーが沢山あってこれからの車の展示が多いけど、国際センターは販売出来る車が並んでいるから、輸入車を買いたい人には気兼ねの無い複数ブランドが見れるショールーム的な存在ですね。

今日ご紹介する１台は、本日の福岡店の作業から、ホンダのフィット３です。

パナソニックのストラーダを装着された状態で入庫となって、スピーカーの取り付けを行ないました。

フロントドアには片側３面のフル防振の施工を行ない、表にアウター・スラントのバッフルを製作して、金属リングでドアの金属部分とつないだ後に内側にセメントコーティングを行ないます。

黄色いコーンのピュアディオブランドのＺＳＰ－ＬＴＤ１５を取り付けて、表にピュアディオのＰマーク付きのグリルを取り付けてたらドアの作業は完了です。

ツイーターは以前お乗りだったお車でベーシックパッケージ用で購入されたＪＢＬの外ドームツイーターを移植してきて、スタンドで角度を付けて取り付けています。

アウターでＬＴＤ１５なので中音が耳に入りやすいので、コイルの大き目の物をあれこれと交換しながら入れて、ドアからの上限周波数をコントロールして音決めを行ないます。

調整用で使っているＣＤの他に、お客様のｉＰｏｄとＦＭラジオも聴いて、全てのソースでバランスが取れる様に調整しました。

イコライザーはあれこれいじってもピュアコン側の調整が上手く行っているので、結果としてフラットで出庫しました。

フラットでピュコンのみの調整でもお客様は音の出来にはとても満足されていました。

今日は福岡店にデモカーのフィットを移動していて、ドアスピーカーをあらかじめＺＳＰ－ＬＴＤ１５に交換していていて、それでデモストレーションを行なって購入して頂きました。

こちらはインナー取り付けなのでスピーカーが見えず、それでも中音域は自然に伸びていて、アウターだとそれ以上の音は間違い無いので購入を決められました。

今日はもう一方にフィットでＺＳＰ－ＬＴＤ１５のデモンストレーションを行なって、そのままお車をお預かりする事になりました。

ＺＳＰ－ＬＴＤ１５は一般的なカーオーディオの音の傾向ではなくて、レコーディングスタジオや放送局のスピーカーの音を目指しているという、独自のサウンドが特徴です。

先日用事があってフォルクスワーゲンのディーラーに行ったら、ショールームにアルティオンが並んでいたので、 カタログをもらって帰りました。





車のカラーが黄色なのでちょっとどうかな？と思いながらカタログを見ていたら・・





ディーラーのショールームに並んでいたのと同じ白いボディーはかなりカッコいいですよ！



思わず衝動買いしたくなりましたが、もうあれこれと買ってしまっているので実際には買えなくて、これが１年以上早く発売されていたら買っていたかもしれません。