ピュアディオいがわのブログ一覧

今日ご紹介する１台は、現在の宇部店の作業から、トヨタのヴォクシーです。

以前時間をかけてベーシックパッケージとベーシック防振の開発を行っているので、２回目の取り付けなので半分ぐらいの時間で取付が出来るでしょう。

入庫したらノーマルのディスプレイオーディオの状態を調整用の音源で確認して、モノラルのスペアナ測定を行ってから作業に入ります。

ベーシックパッケージはダッシュにツイーターが乗るだけの見た目の違いですが、ディスプレイオーディオは一度取り外して、裏から音信号を直接取り出します。

ドアの１６センチスピーカーはそのまま使用しますが、防振のためにインナープレートを取り外して、その裏に防振マットと防振メタルを貼り合わせます。

新型ヴォクシーからはダッシュにスコーカーサイズのコアキシャル２ＷＡＹスピーカーが付いて、ドアから低音のダッシュから中高音が聴こえる様に改善してあります。

コアキシャルのツイーター部分の配線はカットして、スコーカー部分のコンデンサは大型の物を２個使って、中音域の改善を行いました。

ツイーターはグリルの外に独立させたピュアディオブランドのＡＴＸｰ２５を取り付けて、ガラスの反射の影響を受けない完全な３ＷＡＹ構成のスピーカーとなりました。

前回はベーシックのＷパッケージでしたが、今回は外した内張に粗目を付けた下地作りを行って、セメントコーティングを加えてトリプルパッケージとしています。

入庫の計測で1回目の2回目特性に差が無い事が分かったので、前回あれこれとピュアコンを変えて探った値がそのまま使用出来ます。

以前はベーシックパッケージは1モデルを通してピュアコンが使用出来て、中には先代モデルと同じ物が使用出来るお車もあって、後にマイナー後とマイナー前で値を変える様になって、現行のディスプレイオーディオではモデルの途中でも特性が変わる事もあるので、ベーシック＝簡単なパッケージとは言えなくなって来て、ワンオフに近い形で毎回取付を行っています。

そのため入庫時の試聴とデーター測定は欠かせない項目となっています。

井川ブログではちょくちょく取り上げられていた福岡市東区箱崎埠頭入り口のとみ兵食堂ですが、ここ２か月ぐらいはなかなかタイミングが合わずに食べに行けていませんでした。

ここは朝と昼の営業しかしておらず、朝の時間の駐車場の空いた時間でないと入れず、一度軽自動車に乗り換えて行っても満車で食べられず、祝日と日曜日が休みのために、今日は久しぶりに食べに行けました。

今日は大雨のために列車も運休が相次いで、都市高速は事故で渋滞していました。

会社に行く前にとみ兵食堂に行こうと思えば、都市高速を東浜で降りた方が早いのですが、そこは貝塚出口で下に降りて、都市高速の下を通って向かいました。

貝塚出口を降りてから、普通は右車線をUターンして福岡店に向かうのですが、常時左に曲がれる方に行ってとみ兵食堂へと向かいました。

とみ兵食堂の駐車場に車を止めると、目の前の都市高速は事故で超ノロノロで進んでいて、「東浜に行かなくて良かった！」と安心しました。

そしてとみ兵食堂に入っておかずのショーケースから３皿取って来て、いつもだと野菜３皿ですが、この物価の高い中利幅の薄い野菜ばかり取るのも気が引けて、１皿ミックスのおかずの皿３５０円を取りました。

もう２か月も来ていないのに、「いつもの小ご飯と味噌汁？」と聞かれて、「はい。」と答えて小ご飯と味噌汁とたくあんが運ばれて来て、いつもより豪華な朝食となりました。

２か月以上前だと何も言わなくても小ご飯と味噌汁が出ていたんですけどね。

朝食が終わったらそのまま福岡店に向かって、朝６時３０分に出ただけあって８時５０分には着いて、だれもいない定休日の店内で仕事をして、それから福岡市内に出かけて用事を済ませます。

自分は宇部店から福岡店に向かう時に、小野田インターから高速に乗って、降りる時は福岡インターで降りて都市高速を走って、貝塚出口で降りています。

たまにお腹が減ってしまい、小野田インターから1区間走って埴生インターで降りて、七福屋うどんで食事をして、再び高速に乗る事もあります。

いつも注文するのは山菜と山芋のとろろの入った山かけうどんに、ごぼう天と肉のトップングと決まっています。

それにプラスしておにぎり２個の時もありますが、おそらくこの先にふりかけてあるのは萩の井上商店のしそわかめではないかと思います。

そんな埴生インターで七福屋に向かうと、以前はパラボラアンテナが見えていました。

そのパラボラアンテナも最近は見えなくなって、新しくドームが出来て、その中にパラボラアンテナが入って、敵国からどちらにパラボラが向いているか見えない様にしているのでは？と思っていました。

ドームの工事も終盤にかかって、そろそろ周りの足場も外す頃かな？と思っていたら・・

あれっ？横にパラボラが見えるではありませんか！

撮影場所をあれこれと探したら、ドームの斜め奥にパラボラが見える場所があって、ドームの中にパラボラが入ったのではなくて、パラボラの前にドームが出来たのでした。

しかしこのパラボラは水平を向いている時と、上空を見上げている時があるので、かなり可動範囲が広くて、以前はログペリオと呼ばれているおそらく船を対象とした自衛隊の設備があったて、それが撤去されてパラボラになり、今は飛行機か宇宙か、どちらかの防衛をしているのでしょうね。

３年弱宇部店と福岡店を往復して、デモカーとして活躍していたアウディＱ５のデモカーも、契約期間が終了してディーラーへ返す事になりました。

納車されて直ぐはベーシックパッケージを取り付けていて、その後ワイドスタンドを製作してＪＵ６０を使用したプレミアムベーシックとなって・・

純正の１６センチスピーカーを外して、ピュアディオブランドの１３センチのＺＳＰＬＴＤ１５をインナー取付でフロント２ＷＡＹのハイエンドシステムとしました。

その後アウターバッフルを製作してスピーカーを表に出して・・

パワーアンプを取り付けて、２５センチのピュアディオウーファーをラゲッジに取り付けました。

その後ユニットをＺＳＰの黄色いケブラーコーンの物に交換して、チューンしたデジタルプロセッサーを取り付けて、純正のナビオーディオを活かしたフルシステムになっていました。

モデルは違うものの、多くのアウディのオーナーの方の音造りの手本となり、サウンドピュアディオ=アウディに強いお店というのを知らしめたデモカーでした。

実はＱ５をディーラーに返す前に既に８月に新しいアウディがナンバーが登録された状態で着いていて、そちらのＢ＆Ｏのプレミアムシステムに苦戦しているのと、コーティングやフィルム貼りの順番などでまだお披露目出来る状態になっていません。

せっかくいい音で鳴っていたＱ５ですが、ワイドスタンドにはＪＢＬの日本では発売されていないモデルを取り付けて・・

ミッドも日本未発売の１３センチを取付てディーラーに渡しています。

正面から見ると平凡に見えるアウターバッフルも、斜めから見るとかなり凝った造作がしてあります。

もちろんピュアコンはピッタリマッチングを取って、生音・生声に最も近い状態に合わせてありますので、次に買われた方はかなりお得でしょう。

９月は１年の中でも一番仕事量が多い月で、バタバタとノーマル戻しをして、ディーラーさんの積載車が取りに来られた時はまだステッカーが貼ってありました。

これまでアウディはＡ３⇒Ｑ５とノーマルオーディオがベースのデモカーでしたが、次はよいよＢ＆Ｏのプレミアムサウンド車のベーシックパッケージが発売されます！

今日ご紹介する１台は、本日の福岡店の完成車から、三菱のエクリプス・クロスです。

三菱純正のディスプレイオーディオ付きのお車に、ベーシックパッケージの取付と、ベーシック防振の施工のＷパッケージの作業を行いました。

まずドアの内張と防水シートを外して、何も貼ってない外板裏に防振マットと防振メタルを貼り合わせます。

ドアの作業が終わったら、次にディスプレイオーディオを取り外して、裏から音信号を取り出して、ピュアディオブランドのＰＳＴケーブルでグローブボックス下まで引いて行きます。

ダッシュのスコーカーのグルルの端にはシンプルスタンドを使ってピュアディオブランドのアップグレードのＡＴＸｰ３０Ｊツイーターを取り付けて、ドアの１６センチスピーカーで低音を鳴らして、ダッシュのスコーカーで中音を鳴らして、ＡＴＸｰ３０Ｊで高音を鳴らす、フロント３ＷＡＹのスピーカーになりました。

３ＷＡＹの音調整はグローブボックス下に取り付けたピュアコンで行って、過去に取り付けたエクリプス・クロスのディスプレイオーディオ車で使った値を装着しました。

ただしどこの自動車メーカーも年次変更などでディスプレイオーディオの音の傾向が違う事があり、今回も同じ様な見た目のシステムでも音の傾向が違うために、新しくパーツの値の組み合わせを探り出しました。

あれこれ探って、以前のエクリプス・クロスよりもかなり巻き数の少ないコイルが適合で、ピンクのラベルの一から手巻きの物を使用しています。

音調整はまずは洋楽で音を慣らして、それから自分が何度もお会いしているアーティストさんの楽曲で音調整を行いました。

いつものＤＥＥＮさんのプラスティック・ラブにプラスして、ライブ会場で聴いた君は１０００％も聴いて、スタジオとライブ会場との中間的なセッティングを目指しました。

調整中に７８・７メガヘルツのクロスＦＭに合わせたら、サウンドピュアディオスタジオで放送するまで後２８分先でした。

しばらくスマートフォンで音楽を鳴らしたりテレビの音を聴いていて、クロスＦＭサウンドピュアディオスタジオからの音を聴いて音調整を終了しました。

エクリプス・クロスのお客様はＦＭラジオを聞いてサウンドピュアディオを知られたそうで、先ほど納車させて頂いて、音の出来には大変満足して頂きました。