ピュアディオいがわのブログ一覧

先週の日曜日にあるドライブインに行ったら、昭和の時代にホリデーオートの『オー・マイ・街道レーサー』で見た様な車が止まっていました。

全部で２・３０台止まっていて、端っこの方の数台を撮影しました。

これは竹やり出っ歯と言われたジャンルで、ホリデーオートは最後の方にコーナーで少し出ていて、ヤングオートは雑誌自体がこんな車を集めたいたと思い、まるでタイムスリップした様です。

もう２誌とも無くなっていると思います。

タイムスリップと言えばこんな車を見かけて・・

アルファロメオのジュニア１６００Ｚという車で、ザガートのデザインの希少車で１９７２年から７５年まで４０２台が生産されたそうです。

ハッチが少し開いていて、その日は気温が高く車内が暑いから空気を抜いていたのかな？と思いながら追い越して行きました。

最後に車の話題ではありませんが、アントニオ猪木さんがお亡くなりになった報道で、因縁の相手のタイガー・ジェット・シンさんが映っていました。

デジカメを構えてサーベルを持っているシーンを待ったのですが、結局映りませんでした。

この方は反則の凶器のサーベルをどこからか持って来て、刃先で突くのではなくて、何故か柄で殴っているという不思議なシーンがありました。

相手に怪我をさせてはいけないとの配慮でしょうが、「猪木が危ない！」と思わせながら、柄を使うのでどっちらけでした。

そんなタイムスリップ的な事があった１週間でした。

先日お客様がディーラーから新型クラウンの試乗車を借りて来られたので、純正の音とどういうふうに加工出来るかを調査しました。

しかしＣＭやカタログで見るデザインとあまりに同じで、これで本当にクラウンなの？と驚きました。

横から見るとクーペスタイルで、タイヤは最初から２１インチだそうです。

あまりにインパクトがある車で、隣のカタヤマタイヤさんが見に来られました。

クーペに見えてもハッチバックではなくて、れっきとしたトランクタイプで、きちんとしたセダンタイプは後から遅れて発売されるそうで、セダンを先に出さないと法人需要が困るのでは？と余計な心配をしてしまいます。

目的のオーディオの方の調査は、まずスピーカーサイズを見て、当社のレクサスＬＳと同じぐらいのサイズに見えました。

ダッシュにはスコーカーサイズのおそらくコアキシャルっぽいスピーカーが入っていて、当社のＬＳはマークレビンションではなくて標準仕様の車で、ほぼ同じ内容ではないかと思われます。

オーディオの電源をオンにしてスマートフォンとＦＭラジオで音を確かめます。

出て来るディスプレイの表示も色が違っていてもＬＳと内容が同じで、音の傾向も同じ様な感じでした。

そしてＬＳの左右非対称の入り組んだダッシュボードに比べると・・

クラウンは左右対称に近いデザインで、ツイーターの下面は平面に近く、ＡＴＸシリーズだけでなく、ＪＵ６０の接地も普通に出来ます。

以上短時間の調査でしたが、デモカーでレクサスＬＳを持っている事で、事前に仕組みや傾向が分かっているので、同じ様にかもしくは加工がしやすいほどより良い効果が出せると思っています。

以前は福岡県と山口県のイベントの搬入車として活躍していたＮＶ２００バネットは、コロナの影響でイベントが行われず、ほぼ役目の無い状態でホームオーディオの配達かたまに代車として使われていました。

使わないのなら普通のミニバンに買い替えようと査定に出したら、不人気車で買った値段の割に高値が付かず、そのまま持っておこうという事になっていました。

実はこのＮＶ２００は５ナンバーのワゴン車のために、タイヤをレグノに換えていてもディーラーで車検が通るという優れ物で・・

更に運転席・助手席共にレカロ付きという豪華仕様です。

普通はテールライトの間は何も無いのが、オプションでガーニッシュを付けているので他のＮＶ２００と違うテイストになっています。

その不人気と言われていたＮＶ２００バネットにも転機が訪れて来て、これまではハイエースかキャラバンか、軽トラックベースだったキャンピングカーの市場が、軽は小さいしハイエースサイズは大きいからとＮＶ２００やタウンエースベースに人気が出て来ていて、出来れば中古車で少しでも安く車両を購入して、キャンピングのカスタムにお金をかけたいという人が増えて来て、不人気だったＮＶ２００に人気が出て来ているという話でした。

そんなうまい話が本当にあるのか？と某自動車買取店に持って行って査定してもらったら・・

えーっ！予想価格よりも高い値段が提示されて、「あの時下取りに出さなくて良かった。」と、不人気車があるカテゴリーに限っては時期がズレると人気車になるというのが分かりました。

今日ご紹介する１台は、現在の宇部店の作業から、日産の新型エクストレイルです。

オーディオレスのお車にフルシステムの取付を行っていて、現在インパネはバラバラの状態です。

フロントとリアの内張を外して、響きの調査を行って、どの場所にどの材質を貼るかを決めて、防振マットと防振メタルを貼り合わせました。

外した内張はセメントコーティングの施工を行って、乾燥したら一度剥がした吸音フェルトを元に戻します。

フロントのドアにはサービスホールを塞ぐ防振も加えて、方ドア３層のフル防振の状態にしました。

またセメントコーティングが終わったフロントの内張は、これからアウター・スラントのバッフルを製作します。

自分の仕事はエクストレイルで使うＳＫＹ３のケーブルの末端の焼き入れを行っていて・・

日常のハンダ付けで余った端切れやこぼれた純度の高いハンダを集めて、それをハンダ槽で３７０度に熱して再生します。

ロシアのウクライナ侵攻以降軍用に使えるレベルのハンダは値上がりして、４月に一度値上がりして、８月にもう１回値上がりしているので、端っこを集めて使ってでも製品の値上げを避けている様にしています。

表面に浮かんだ不純物を掬い取って、綺麗なハンダ面にＳＫＹ３の末端を浸けて焼き入れを行います。

エクストレイルの作業はまだまだ続いて、それより先はその２でお届け致します。

今日山陽小野田市の飲食店でカレーを食べて帰ろうとしたら、レジの所のショーケースにおにぎりが置いてありました。

基本洋食の店におむすびの持ち帰りは合わないだろうと思って良くみたら、少し具の文字が違っていたので話のネタに買って帰りました。

梅かと思ったらこれはイチゴで・・

この色はおかかかと思ったらティラミスと書いてあります。

こちらは芋と書いてあり、何だかおむすびのイメージがわきません。

４種類買った中の白桃を自分は手にして・・

裏を見たら大阪の三友プランニングという会社が作っている商品の様です。

そういえばビニール袋には大阪おむすびケーキと書いてありました。

中をコンビニのおむすびと同じ方法で開けると、ノリとはちょっと違うゼラチンか何かの色付きのオブラートに包まれていて、固いクッキーのベースの上に白桃のケーキが乗っていました。

さすが大阪商人！　一本取られた！と言いたくなった一品でした。