ピュアディオいがわのブログ一覧

毎週土曜日の夜に山陽小野田市の竜王山で行なっている、３５１MHzのデジタル簡易無線の伝搬実験は、最近はレクサスLＳの屋根に１・８メートル長の固定用のアンテナを付けて行なっています。

トランクに付いている２本の車載アンテナも使って、３台の無線機でそれぞれの電界強度を調べています。

車載器はＬＳのＣＤ挿入口の下のディスプレイと、シフト横のディスプレイがトランク内にある本体と繋がっていて、アームレストの上に載せたハンディー機に屋根の１・８メートルアンテナに繋いで３本のアンテナの電解強度が分かります。

いつもは右に９５センチのアンテナで、左に５５センチのアンテナですが、先週は左右に５５センチの同じ長さのアンテナを付けていました。

もちろん屋根の」１・８メートルアンテナが一番よく飛び受信して、トランクの５５センチアンテナでは全く交信不可能な場所ともつながり、やはり物量には敵わないと思っていました。

しかし今回の一番長距離の長崎県諫早市の五家原岳だけはこの１・８メートルアンテナでは相手に届いてもこちらには聞こえず「困った！」と思っていたら、左側の５５センチアンテナにはきちんと長崎からの電波が届いていて、長さは短くて取り付け位置も低くて、どう考えてもおかしな話です。

考えられるのはアンテナからの電波の打ち上げ角が長くなればなるほど低くなり、それで遠くまで電波が届くのですが、短くて打ち上げ角が高い物の方が稀に強く電波を受ける事があります。

自分の家にも１・８メートルタイプと５５センチタイプの２つを付けていた時期があって、その時に１０００メートル以上の山からの電波は打ち上げ角が低い１・８メートルアンテナよりも、打ち上げ角が高い空にん斜め上に電波が逃げるタイプのアンテナの方が３倍電解強度が強かった事がありました。

見えない電波の特性を複数のアンテナを使って調べるのは、なかなか面白いですよ。

今日１０月１０日は１９８２年に山口県宇部市に『サウンドピュアディオ』の前身の『カーオーディオ専門店オーディオボックス』が誕生した日です。

もう昨日の夕方にその事は書き込んでいるので、詳しくは1つ前のブログをご覧ください。

１０月１０日は昭和の時代は体育の日でしたが、１０と１０でジュージューと焼く音に似ているから『お好み焼きの日』だそうで、音楽に関しては歌手のＪUＪUさんの日でもあります。

実はＪU J Uさんとはある音楽イベントですぐ近くに居られながら、まだ有名になる前だったので、「なんだか背が高くて帽子をかぶった女性がいる。」という意識で、そこから３ヶ月後にブレークされたので、今考えたら惜しい事をしたと悔いています。

他に１０月１０日は１０１０で千十と読んで銭湯の日で、今ＮＨＫの朝の連続テレビ小説の『ブギウギ』の主人公の鈴子の家も銭湯です。

さらに１０月１０日は丸が二つあるからか目の愛護デーで、丸だからかドラムの日にちくわぶの日に球根の日に缶詰の日となっています。

布団の日というのもありますが、これはふたつの十でふとんと読むのでしょうか？

とにかく１０月１０日は記念日の多い日です。

現在は旧体育の日だった祝日は１０月の第二月曜日に代わっていますが、昭和の時代は１０月１０日に固定されていました。

その１０月１０日はサウンドピュアディオの前の名前の『カーオーディオ専門店・オーディオボックス』の開店記念日になります。

現在はかっぱ寿司の前になったこの場所が創業の地で、宇部市中野開作の狭い店内にオーディオ製品がギッシリ詰まっていたところからオーディオの箱の『オーディオボックス』と命名しました。

開店から７年後には山陽小野田市の有帆に貸し店舗ではなく、自前の土地建物を持って移転オープンさせて、そこに９年いて今の宇部市妻崎開作に引っ越して、現在は倉庫としてピュアディオ製品が工場から大量に運ばれて来た物をストックしています。

一様ブランド名と会社名が付けてありますが、お客様から「あそこはまだそちらの持ち物なのですね？」と聞かれる事がよくあります。

現在の宇部店に引っ越したのは１９９９年の６月で、この時はまだ『オーディオボックス』を名乗っていて、２０００年の１２月にサウンドピュアディオのブランドを商標登録を取って立ち上げて、２００１年の４月に店舗名も『サウンドピュアディオ』に変更しました。

昨年は開店から４０周年なので予算を使ってＰＲしていたのですが、今年は４１周年なのと昨年予算を使い過ぎたのと、更に１０月１０日は火曜日で定休日のために何も行事はありません。

ただ４１年前からのお客様が宇部店にはおられて、本当に長きに渡ってお付き合い頂いて、今はその息子さんや娘さんがお客様としてお付き合いして頂いていて、本当にありがたく思っております。

長くお付き合い頂いている事もありがたいのですが、もっと嬉しいのは「今までで一番良い音で鳴っている。」と言われている事です。

音楽を作る人やＦＭの放送局のスポンサー活動を行う事で、お客様のシステムを限界まで生音・生声に近づけるサウンドピュアディオをこれからも宜しくお願い致します。

今日ご紹介する１台は、現在の宇部店の作業からホンダの新型シビックです。

ピラーのツイーターにＢＯＳＥのエンブレムが付いている、ディスプレイオーディオのプレミアムサウンド車です。

ＪＵ６０ツイーターを使ったプレミアムベーシックパッケージの取付を行うために、まずはダッシュにマスキングを行ってワイドスタンドの型取りを行います。

その間に他のスタッフが前後のドアの内張を外して、片側３層のフル防振の施工を行います。

防水シートには厚い防振材が含まれていますが前後で材質が違い、前の方が吸音率が高い様ですが、完全な防音にはなっていないのでフル防振を加える事になりました。

ＢＯＳＥサウンド車も通常のホンダ車と同じフレームのスピーカーですが、センターコーンやボイルコイルに繋がっている線など、通常よりは頑丈な物が使われています。

外した内張は前後ともコーティング剤が浸みてはいけない場所にマスキングを行って、粗目を付ける下処理を行った後にコーティング剤を塗り込みますが・・

その時に表がこすれて傷が入らない様に、前側にはこんなにしっかりとしたマスキングを行っています。

仕上がりだけ見ると簡単に思えますが、実はかなり下準備に時間がかかっているのです。

今日のところはここまでで、これより先は『その２』でお届け致します。

最近大きな本屋さんに行って、自動車本のコーナーへ行って来になる本を２冊買って帰りました。

まずはモーターマガジン社の昭和の名車ＶＯＬ２で・・

１９８１年から１９８８年までの車が掲載されています。

確かＶＯＬ１を買っていると探してみたら、１９５５年から１９８０年まで掲載の物を買っていました。

これで昭和の名車は全て網羅しているかというとそうでも無くて、以前のブログで他のこの手の本で取り上げていない車が多いと書いた事があります。

それもそのはず、同じモーターマガジン社から昭和の名車大全集の上巻と下巻が出ていて、以前これを買っていたので、トータルで４冊買って宇部店のお客様用のマガジンラックに入っています。

今回の本の中で自分が買ったクルマは三菱のシャリオで、これはマイナーと言ってもいいランサーがベースのミニバンで、直線は良いけれど山道のコーナーはちょっと怖いという車でした。

ただのんびりと高速を使って長旅をするには良い車で、鹿児島まで旅をした事を思い出しました。

その次に買ったクルマはトヨタのカローラⅡで、４ドアの１・５のディーゼルに乗っていました。

１・５のディーゼルで燃費を浮かすと作戦でしたが、チープなシートからブルブルと振動が伝わって、たった1年で手放しました。

もう1台短期間しか持っていなかった車が三菱のミニカで、代車として中古車で買ってお客様からの評判が悪くて、たった半年で手放して、その頃は軽の中古車を買って代車にしていたのが、これを機会に代車は新車で買って用意するに変わりました。

あっ！この車が悪いというよりも当りが悪くて、変な音がどこかから聞こえるという事で代車としては廃止という事になりました。

昭和の名車の話が長くなってしまいましたが、最新の車の本ではモーターファン別冊の『新型セレナのすべて』も買いました。

トップグレード以外はオーディオレス車が選べて、ガソリンエンジンで電気を作ってでモーターだけで走るので、とてもスムーズでパワフルなので気になっていますが、日ごろ乗っている車が純正のプレミアムサウンド車ばかりなので、たまにはオーディオレス車で自由な組み合わせで聴きたいという欲求があります。

電気自動車は供給電圧も安定しているので、たまにはストレス解消で制約の無いシステムで音楽を聴きながらドライブしたいですね。