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ピュアディオいがわのブログ一覧

2024年02月05日 イイね!

クロストレック カーオーディオの音質アップ


今日ご紹介する1台は、現在の宇部店の作業から、スバルのクロストレックです。

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現在テレビではスタックした軽自動車をクロストレックが引き上げる『雪に強い!』というCMが流れていて、とてもイメージが良いクルマです。



この車種はまだオーディオレス車が残っていて、2DINの下段にナカミチのCD-700KKを取り付けて、上段にフローティングタイプのアルパインのディスプレイオーディオを取り付けて、3DIN風の取付になっています。

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ドアには片側3層のフル防振に、アウタースラントのバッフルを製作して、ピュアディオブランドのZSP-LTD15を取り付けています。

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ダッシュにはワイドスタンドを製作してJU60ツイーターのブラックタイプを取り付けて、ピュアディオ推奨のフロント2WAYシステムになっています。

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そして更にリアのラゲッジサイドを作り込んで、ピュアディオブランドの25センチウーファーを埋め込んで・・

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頑丈なグリルを付ければ荷物がズレて当たってもウーファーが傷まない様にしてあります。

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ラゲッジ下にはパワーアンプが取り付けられていますが、その手前の方にパンク修理材が取り出せる様にアンプボードが加工してあります。

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今回の作業はボンネットを開けて右側のバッテリーを交換して・・

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左前にもバッテリーが付いているデュアルバッテリーの車なので、両方のバッテリーをボッシュに付け替えて音質アップを図っています。

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いまやっとバッテリーの交換が出来たので、これからイコライザー調整とピュアコンの値を微調整して音を追い込んで行きます。

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レヴォーグは最初はクロストレックと同じパネルのオーディオレス車があったのが今は設定が無くて、そこに持って来て今のテレビCMの影響でクロストレックのイメージが物凄く良くて、将来レヴォーグみたいにオーディオレスが無くなるのなら、是非買っておきたい一台だとCMを見る度に思っています。

Posted at 2024/02/05 10:40:37 | トラックバック(0) | カーオーディオについて | イベント・キャンペーン
2024年02月04日 イイね!

ザ・アウトレットの充電場


自分はほぼ毎週火曜日に北九州市のザ・アウトレットに行っていて、妻が1時間ちょっと用事をしている間に時間をつぶしています。

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ほぼ毎回アウディeトロンで行っていて、いつもの様にEV車用の充電施設に行ってみると・・

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この日は三菱1台とテスラ1台で、まだ2台充電するスペースがありました。

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ただこんな日に限って残りが241キロ走れて、家に帰るまで充電の必要がありませんでした。

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チラッとテスラ専用の充電設備を見に行ってみたら、何と初めてここで充電しているテスラがいました!

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驚きです!

このブログの影響でしょうか?



その日は宇部に帰ってもまだ158キロ走れるだけの電気が残っていました。

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Posted at 2024/02/04 18:26:47 | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2024年02月04日 イイね!

新・お客様の質問にお答えして 第54話


新シリーズのお客様の質問にお答えしては今回で54話となりました。


今日のご質問は最近宇部店の店頭に登場したこのスピーカーで、小型ながらなかなか良い音で音楽を奏でているのですが、これを見られたお客様から「なぜもっとホーム用のスピーカーを大々的にPRして販売しないのですか?」というご質問を頂きました。

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理由は2つありまして、まず一つはなかなかいいボックスにめぐり逢えなくて、やっと見つけた時はモデル末期で、急いで手に入れてもあまり数が無いので、少量を生産して終わるというパターンが多いので、それでPRして販売するほどの数が用意出来ないので、店で聴いて気に入って頂いたら購入されるという流れになっています。



今回の少量生産のスピーカーは赤いツイーターが特徴で、過去に某ラジオパーソナリティーの方の自宅用の編集スピーカーとして用意した物を使用しています。

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あるお客様からお子さんが春から一人暮らしをされるのにこのぐらいの大きさのスピーカーで、何か良い音で鳴るスピーカーはありませんか?という事でワンオフ製作して、それが出来が良かったので追加生産してお店で鳴らしています。


それと2つめの理由として店頭にホーム用のスピーカーを沢山並べているとホーム用のお店と間違われて、一見さんから「ホーム用のスピーカーを試聴したい。」と言われる事があって、ホーム用に関してはカーオーディオのスピーカーを買われたお客様から、「車で鳴っている音と同じ様な音を家の中でも鳴らしたい。」と言われる方に限定して販売しています。

何故かと言うと、ホーム用のスピーカーは音がどぎつい物が多く、ピュアディオの音が欲しいと思っておられない方に聴いてもらっても、「何か物足りない。」と言われる事があって、物足らないのではなくて他が濃い過ぎるだけなので、あくまでピュアディオのカーオーディオの音が好きという方のみに試聴して頂いています。

もしホームオーディオに力を入れて、色んな方を販売対象とした場合は音造りが変わって来るので、あえてそのジャンルには足を踏み入れないという考えです。


次に「最近モノラルのセパレートハイローコンバーターの写真をブログで目にしますが、どういう風に良いのですか?」という質問を良く頂いています。


この新ハイローコンバーターはベースはオーディオテクニカのステレオタイプの物を2台使用して・・

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それを片側のチャネルのパーツを取り外して、パーツとケーブルを大型化して音質をアップしています。

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以前は4CH用の物の内側2レーンのパーツを撤去してトランスの影響を防いでいたのが、今は2CH用を2台並べて内側のトランスを撤去していて、左右のトランスが離れるのはもちろんの事、ケースが左右独立していて、更に左右が絶縁してあるのでこれまでのハイローコンバーターでいま一つ表現出来なかった音が再生出来る様になりました。

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更に製品のテストはマークレビンソン製の135万円するプリメインアンプを使用して行っていて、ゲイン調整は市販のドライバーを切って削ってで専用の物でグラつきが無い様にピッタリと事前に合わせています。

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なるべくハイローコンバーター側の調整を少なくして、車のアンプ側のゲイン調整で完了する様に、あらかじめ調整がしてあります。


これまでのハイローコンバーターから買い替えされる方も多く、現在ピュアディオのヒット商品となっています。



そして最後のご質問は「ブログでコイルを手巻きしている写真が載っていますが、なぜ手で巻くと音が良くなるのですか?」という事です。


実は自分は宇部店の店頭からバックヤードに入ったり2階に上がったりする部分でコイルを巻いていて、自分の70キロちょっとの体重をかけてピンと銅線を張ってコイルを巻いています。

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たまに社員が後ろに入ろうとするとここでコイルを巻いているので、たまにお客様と目が合って「本当に手で巻いているんですね!」と驚かれます。

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ただ誰が巻いても良い音になる訳ではなくて、イメージ的には特殊な知識がない人が力任せにコイルを巻いても機械巻よりも質の低いコイルしか出来ないというのが本当のところです。

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以前専務が社員にコイルを巻かせろと言うのでやらせたら、力任せだと力の強い部分と気を抜いている部分が混在して、最終的に気を抜いた部分が災いして後で緩んでしまいます。


自分が優れたコイルに出会ったのは中学生の時に、当時アマチュア無線の中まで社会人の方がドイツのビジーのAF-10というアンテナを車に付けておられて、国産の第一電波製のアンテナの倍以上の値段がする高級品で、自分が学生でお金が無かったのでサガ電子の第一電波の値段が半分ぐらいの物を自転車に付けていたので、ビジーと比べたら4分の1か5分の1ぐらいの値段でした。

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そのAF-10で全くノイズレスで受信出来るのが、自分のアンテナではノイズが混じってしか受信出来ず、自転車を押してその人の車の周りをグルグル廻って、それで良い場所があるのではと探しましたが、やはりAF-10の比にはなりませんでした。


それが悔しくて、「良いコイルとは何か?」、「Qが高いコイルとはどういう事か?」を求めて、自分でアンテナ用のコイルを巻く様になって、自分は運動部に入っていなかったので、ひらすらコイルを巻いて、AF-10の145MHzの8分の5波長では絶対にかなわないので、51MHzの4分の1波長と1本で兼用出来て高性能を巻こうと日々工夫していました。

その後28MHzの4分の1波長や21メガヘルツの4分の波長を1・5メートル以内のエレメントに収めるローディングコイルを巻いたりと、中学・高校は良いコイルをどうやったら巻けるかという実験を何度も行っていて、少しでも出来が悪いとほどいて巻き替えていました。


そんな良いコイルを自分に知らしめたビジーのAF-10をいつでも見れる所に置いていて、学生自分の無心に良いコイルを目指して実験していた時の事を御見出すために、あのノイズレスでバチっと受信出来たインパクトを忘れないために置いています。

勢いだけでは良いコイルは巻けませんが、同じ力で常に引っ張りながら巻いて行くという手法で、気が付いたら機械巻では表現出来ない音が表現出来る様になっていたという感じです。

ただ今考えたらAF-10のコイルは図太いステンレスの棒を機械で強い力で巻いているので実際にその性能は人の力では出せないのですが、大人になって実物を買って目の前に置くと、絶対出来ない目標に向かっていたのですが、学生自分にAF-10は絶対に追い付けない目標で、あの悔しさがあったからこその今のサウンドピュアディオの音造りと感じています。


以上、新・お客様からの質問にお答えして、第54話でした。

Posted at 2024/02/04 11:53:52 | トラックバック(0) | 新・お客様の質問にお答えして | イベント・キャンペーン
2024年02月03日 イイね!

ハスラー カーオーディオの音質アップ


今日ご紹介する1台は、本日の福岡店の完成車から、スズキのハスラーです。

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スズキ純正の異形パネルの専用ナビオーディオ付きで、スズキオプションのアップグレードスピーカーを取り付けたお車に、ベーシックパッケージの取付を行って音質アップを図りました。

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ダッシュの上の純正ツイーターは鳴らなくして、スタンドを使って適切な仰角・振り角を付けて、ピュアディオブランドのアップグレードツイーター・ATX-30を取り付けています。

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ドアスピーカーはパッと見は純正ですが・・

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中身はアップグレードのクラリオン製のツイーターとスーパーツイーターが付いたコアキシャル3WAYで、お客様の希望はこれとATX-30を組み合わせて音質をアップして欲しいという事でした。

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念のためにノーマルスピーカーも用意していて、コアキシャルが合わなければこちらを使うという事で作業を始めました。

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コアキシャルスピーカーは一度測定器で角周波数のインピーダンスを測って、その後でツイーターとスーパーツイーターを鳴らなくしてもう一度角周波数のインピーダンス測り直すと、何故か並列に接続してあるツイーターの配線を外すと、普通は中音域のインピーダンスが上がるはずが、なぜか反発して下がり気味になって、中音域がアップするという予想外の現象が起こったので、これとATX-30で2WAYスピーカーとして、ピュアコンの値を探りました。

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もちろんこれまでに無い組み合わせなので、何度もブラックボックスとコイルを交換して、最も生音・生声に近くなる組み合わせを探りました。

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それと同時にナビのイコライザーを調整して、最初は高音が強くて低音が弱かったのでそれぞれ上げ下げして・・

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ピュアコンで音を整えていたらあまり動かさなくても音がまとまって、このイコライザーが1デジベルステップに見えて実は0・5デジベルステップで動いたので、最終的に1カ所1クリッツク0・5デジベルで音がまとまりました。

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ベーシックパッツケージと言いながらも、かなりカスタマイズしたワンオフ設計で仕上げました。

Posted at 2024/02/03 17:24:47 | トラックバック(0) | カーオーディオについて | イベント・キャンペーン
2024年02月03日 イイね!

今日は福岡店まで日帰り


今日は開店前に宇部店をレクサスLSに乗って出て、途中関門橋の下の壇の浦パーキングエリアで朝食を取りました。

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ここには海峡キッチンというお店があって、どちらかと言えば観光客用のメニューで、あまりビジネスマン向けの物が少なく、更に朝の時間でメニューが限られているので、更に選択肢が狭まります。

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すし膳とかふく丼とか朝からこの値段は無いだろうと見ていたら、隣の家族連れが「これは朝食には向かないね。」と言っていました。

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1100円の釜揚げしらす丼でも1000円超えているからこれもないし・・

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1000円以下でもここのうどんは麺が太いから好きじゃないしと考えていて、1000円以下でご飯物という条件で探して・・

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850円のとんちゃん丼というのがあったので、これにしました。

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窓際の席に座り、関門橋が見えていて・・

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眼下には大型・中型・小型の様々な船が行き来していました。

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奥の方を見ると関門橋の人道トンネルの出口がありそこと和布刈神社の間に以前は若松屋があって、おでん定食を食べていたなと思い出していました。

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そんな事を考えていたらトンちゃん丼が出来て、甘辛いホルモン焼にキャベツを混ぜて食べて甘辛さを中和して、一気に食べきりました。

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そして車に戻る前に売店でピーチネクターを買って、デザート代わりに飲んでから一気に福岡店に向かいました。

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壇の浦からはノンストップで進んで、途中事故も渋滞も無く、スムーズに進んで福岡店に着いて、これから仕事を始めて夕方には作業ブログを書き上げたいと思っています。

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Posted at 2024/02/03 11:55:25 | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
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