ピュアディオいがわのブログ一覧

年末の３１日に家族で食事をしようと出かけたら、昨年３１日に開いていたお店が今年はお休みで、急遽国道２号線沿いの宇部市と山口市の境界付近にある『おいはぎ峠』に食事に行きました。

着いたら駐車場はいっぱいで、端の方に止めて順番を書きに行って、それから車に戻って店の近くの駐車スペースが空くのを待っていました。

いつもはこの様な営業時間ですが・・

年末年始の営業はこうなっていました。

車で待ってやっと店に近い駐車スペースが空いたので移動したら、ちょうど息子と娘が乗ったクラウンが遅れてやって来て、たまたま直前に店の前のスペースが空きました。

店内は古民家仕立てで、店内で少し待っていたら席が空いたのでテーブルに座りました。

毎度のことですが妻と息子と娘は鳥の足の丸焼きのおいはぎ焼きと、３つの具が入ったおいはぎむすびと、うどんが付いたおいはぎ定食を食べました。

 

自分はＦＭ山口のサウンドピュアディオスタジオに行った帰りにおいはぎ定食を食べたので、あえて焼き魚と肉うどんとご飯の『百姓定食』を食べました。

いつも甘辛いおいはぎ定食ばかり食べていたので、塩辛い焼き魚が付いた百姓定食は新鮮でした。

この日は早じまいの日で、自分たちは終わりの方なので、帰る時には駐車場はガラガラでした。

たまに妙に食べたくなるおいはぎ峠の定食は、一度食べたら自分みたいにクセになると思います。

今日ご紹介する１台は、昨年末の福岡店の作業から、フォルクスワーゲンのポロです。

ＶＷ純正のナビオーディオ付きのお車に、フロント２ＷＡＹのハイエンドシステムを取り付けて頂いているお車に、コントロールコンバーターの取付を行いました。

ドアにはアウター・スラントのバッフルを製作して、ＺＳＰ－ＭＩＤの薄いイエローのタイプ３のミッドを取り付けていて・・

ツイーターはＪＵ６０のブラックのハイエンド２ＷＡＹです。

助手席下にはパワーアンプが取り付けてあって、ＡＲＣのピュアディオチューンのこの大きさがギリギリ入るサイズです。

ナビが純正なのでピュアディオチューンのハイローコンバーターでＲＣＡ化していて、最初はオーディオテクニカの４ｃｈモデルを２ｃｈ化したものを使用していて・・

１年ちょっと前に２ｃｈをモノラル化したものを２連結に変えて、その時で一番音の優れたハイローコンバーターを使用して、快適に音楽を再生されていました。

そして今回ハイローコンバーターからコントロールコンバーターに付け替えて、ダイヤルを回して音調整して、音が決まったら運転席下の後ろの方に納めます。

純正ナビにイコライザーが付いていますが、こちらはフラットで使って・・

運転席下の前の方に付いている薄型の３０バンドのアナログイコライザーで音調整をおこないました。

純正ナビを使って、更にリアのラゲッジはフルに使われるのでフロント周りだけでシステムを完結させて、可能なスペースを使って最も生音・生声に近いシステムを完成させました。

一度ハイローコンバーターを交換して音のクオリティーを上げていますが、ハイローコンバーターからコントロールコンバーターに変わった音は、どう表現していいか分からない様な音の変わり方になります。

これまではマイナスドライバーを入れて半固定のボリュームを動かしていたのが、ホームオーディオ用の大型ボリュームでレベルを微調整して、何度動かしても接点が傷まない様な耐久性と、純銀コート線とＳＫＹのケーブルの使用で、ハイローコンバーターでは絶対に表現出来なかった音質が表現出来る様になりました。

明日１月４日の午前１０時から、サウンドピュアディオ宇部店と福岡店は新年の営業を開始します。

５日間の休暇中お客様にはご不便をおかけいたしました。

明日より通常営業を行いますので、皆様今年も宜しくお願い致します。

地元の三菱ディーラーが最終営業日の日に、マイナーチェンジ後のアウトランダーＰＨＥVの試乗車で純正オーディオを試聴しました。

アウトランダーは昨年１０月にマイナーチェンジしており、雑誌で上級グレードにはオーディオがヤマハ製の物が付いていると書いてあり、ネットでヤマハ付きのグレードが置いてある店を探していました。

ディーラーは最終日とあって当番で出ておられる方だけだったので、店頭でアイドリングで走らずに試聴しました。

ディスプレイオーディオでＦＭ山口を聞くと、たまたま金曜日の午後でサウンドピュアディオスタジオからの生放送で、勝手知ったるスタジオの音でヤマハシステムを試聴する事が出来ました。

最初に音を聴いた時は低音も高音も歪んでいて、「これがヤマハの音？」とガッカリしたのですが、音調整画面に入るとバスとトレブルが最大まで上がっていて、ＤＳＰやシートポジションなどの機能もフルに入っていて、これみよがしの度を超して歪んでいるという状態でした。

そこからバス・トレブルをプラス１まで下げて、他の機能を全てオフにすると、聴き慣れたサウンドピュアディオスタジオの音に近くなりました。

三菱車のプレミアムサウンドではエクリプスクロスの三菱サウンドシステムがありますが、同じ三菱グループの製品をなぜ使わないのだろうと思ったら、三菱電機のダイアトーン製品はほとんど生産終了で、オーディオ事業から撤退する方針なので、ヤマハの製品を導入した様です。

現在国内ではヤマハの製品はトヨタのセンチュリーのＳＵＶタイプとアウトランダーのみの様で、アウトランダーのシステムは１００％満足とは言えなくても、手を入れればかなり良くなりそうな特性を持っていました。

残念な事はディーラーでの使いすぎた音響設定のために、本来のヤマハサウンドの良い所が完全に歪んでいた所です。

出来れば早いうちにアウトランダーのヤマハシステム用のプレミアムベーシックパッケージを開発してみたいです。

昨年の暮れぐらいから感じる様になったのですが、ネットを見ていて広告に誘う表示が出て来て、見たく無いのでXマークやクローズの所を押したにもかかわらず、特定の会社数社の広告が表示されて、見たく無いのに嫌でも表示される事が増えました。

これは広告を出している会社が悪いのではなく、受けている代理店の作戦なのでしょいうが、実際は開きたく無いのに開いているから、多額の費用を請求されているのではないでしょうか？

自分はその見たく無い広告が出る会社に嫌なイメージを持っているから、中間業者だけ儲かって、スポンサーにも無理やり表示される自分の様な人にもメリットはありません。

その表示が出るページがちょっとエッチな所を見ようとして出るのなら自業自得ですが、自分の場合は自分のブログの書き込みにいいねがいくつ付いただろうと出先から見ようとして自分のブログを開く前にXやクローズを押して広告が出るから腹が立ちます。

皆さんもそんな経験はありませんか？