Yuh_Fazioliのブログ一覧

　先日アストロプロダクツで買ったマジックパッドだが、回転させると研磨面が激しく揺れてしまう。要するに使い物にならない。


　で、返品交換のために再度アストロプロダクツを訪れたが、同じ商品が２つしかなく、一つは同様にブレブレ。もう一つが比較的垂直面が出ていたので、それと交換してもらった。

　返品は購入時の袋がなくても、レシートだけあればいいらしい。

　Hikokiの1100Nmインパクトレンチセット、たけ～なと思いながらAmazonを見ていたら、クーポン券の表示がついている。

　なんと12500円オフ。約2割引にもなる。

　ヤフオク等を見ると新品セット品が大量に中古ショップから出品されているので、決算を控えててこ入れで、販売報奨金付きで卸されているのかとか思ったのだが（未使用品の高額買い取りを狙った転売ヤーの仕業か?）。

　Amazonを見ると、最初は本体のみでクーポンがついていたように思ったが、次に見たときにはセット品にもついていた。順次増えているようにも見える。

　本体にバッテリーをつけただけで４５，０００円ぐらい。それがセットならバッテリー２つと充電器、ケースもついて４６，０００円。２割引はものすごく大きい。

　日立工機が２０１７年に外国資本に移り、６月新体制、２０１９年に入って派手に販促を行ってブランドの広い浸透を図っている。２０１９年１２月決算はその成果を問われるところと言うことかも。

　

追記:
　Ａｍａｚｏｎのセールを受けて、ヤフオクのストア出品者も一斉に値下げした模様。

　ふと３Dプリンタが気になり調べてみたら、小型のものならついに1万円台にまでなっていた。
　これぐらいまで価格が落ちれば、かなり買いやすい。

　ただ、造形サイズが１２ｃｍ立方ぐらいではちょっと物足りない。せめて２０ｃｍ立方ぐらいは欲しい所だ。

　たとえばこんなのだと ２５．５ｃｍ立方超ある。２万円台。

　インパクトレンチのトルクは、手持ちの１００Vの6905Hで294Nm程度。

　充電インパクトレンチTW152Dは165Nmしかない。

　車の下回りをいじるには165Nmではさすがにきついようだ。小回りは効くが。

　マキタかHikokiの鬼トルクインパクトレンチがあるといいなあと思い始めた。

　マキタで揃えてしまっているから、マキタの18Vバッテリーのインパクトレンチが妥当かなと。

　800NmのTW1001Dが選択肢と言うことになる。




　
追記:
　マキタを買うにしても、充電器が共用できるとは言えバッテリーは18Vが必要になる。本体+バッテリー＋ケースが必要。
　Hikokiだと本体+バッテリー＋充電器+ケースが必要。
　今持っている14.4Vのバッテリーは使えないので、結局最低限バッテリーは必要になる。市場価格を考えるとHikokiも選択肢に入れられる。

　マキタだと市場に潤沢に存在する互換バッテリーを使うことが出来る。Hikokiだと36V/18Vマルチボルトバッテリーの互換バッテリーはまだ見当たらない。

　マキタも４０Vの新シリーズを出しているが、おそらく互換バッテリーはなかなか出てこないのではないかと思う。
　バッテリーがかなりインテリジェントになって、本体と通信しながら最適利用する方式になっているらしい。これに対応するのはすぐには難しいかも知れない。
　メーカーとしては互換バッテリーを駆逐したいだろうから、40Vシステムでは純正以外を撥ねたりするのだろうか。

　と言うことは、安く導入・運用するには互換バッテリーが豊富なマキタの18Vバッテリーのシステムを使うのが妥当だろう。充電器も手持ちが使えるし。

　８００Nmのマキタ１８Vインパクトレンチを何処かで安く買い、互換バッテリーで運用するのが正解であるような気がする。固着ボルト外しで活躍しそうな1100Nmは魅力だが。
　重くて大きいから、なかなか使う機会が無さそうではあるが、ホイールナットを緩めるのにも活用できるか。固くしまっていると、１４５Nmのインパクトでは緩まないこともあるそうな。

　
　

　あてがってみると、２台入りそうなので、しきりを切って入れてみた。


　ちょうどいい感じ♡


追記:
　しきりを切るのに使ったのは、プロクソン（松下電工の景品）のダブルソーとタックライフのミニルーター。
　やはり道具の有無は大きい。