Yuh_Fazioliのブログ一覧

　オリパラ期間、首都高割増。

　ギラついて見にくかったE90の窓だったが、今朝の雨の通勤も、キイロビン清掃＋撥水剤で非常に快適だった。

　下地をしっかりつくっておくと撥水剤もよく効く。

　デジタルインナーミラーのリアカメラは、窓が汚いと雨で視界がかなり悪くなる。それが非常によく視界が確保できていた。ホント、大違いだ。

　窓掃除、オススメ！

　近所にアストロプロダクツが増殖中だが、増床した幕張新都心店でバイト募集がでている。
https://makuharishintoshin.mallkyujin.jp/kyujin/83775/?utm_campaign=google_jobs_apply&utm_source=google_jobs_apply&utm_medium=organic


　工具屋さんって自分としてはちょっと楽しいかも。

　ダブルワークで夜3～4時間ぐらいなら働けなくもないな。塾バイトみたいに時間を潰してから行く必要も無いし。
　取りあえず1090円で週4日入ったとして、概ね月7万円か。少しは足しになる。

　今は塾のバイトはコロナで減っているし、実働時間を考えると最低賃金平気で割る仕事だから懲りている。

　同じ工具屋さんでもどちらかというと中古工具屋さんの方が創意工夫もあるし楽しそうだけど。

　写真がないので分かりにくいが。

　実家BMW 320i(E90)は、右リアに事故修理あとがある。

　実家の車である事もありじっくり見ていなかったせいもあるが、上手に直されていた。
　しかし、夜間、真っ暗なところでバックしたときに立木に接触。このことでパテ割れが。かなり厚くパテが盛られている事が発覚した。

　パテを剥がしてみると、どうもしっかり板金で鉄板の形状を修正をした様子がない。カーコンビニ倶楽部みたいなところで修理するとこうなるのだろうか。

　リアフェンダーは袋になっていて裏から修正が難しい。
　普通はワッシャーを溶接してスライディングハンマーで引っ張る。

　今回やや押してしまったところも含めて、フェンダーのふちにスライディングハンマーを引っ掛けてざっくり引きだしてみた。
　袋部分が変形したままだが、ざっくりとは戻っている。

　あとはワッシャー溶接またはハンダ付けで引いてみようとおもうが、この天候であり、マンション駐車場では色々やりにくいので、しっかり時間があるときに実家でやってみようと思う。

　どれだけ形を作れるか分からないが、ある程度パテを厚くする事はやむを得ないかなと思っている。

　塗装はロックペイントの調色は使わず、ホルツ調色の缶スプレーを使おうと思うが、どうせ色は合わないので、ぼかしでどれだけ誤魔化せるかだ。
　何事もチャレンジである。

　BMW 320i(E90)は、父親がワックス洗車を繰り返したためか、サイドウインドウは多くの筋がついてしまっている。フロントは撥水剤とワックス（コーティング剤）が塗り重ねられてワイパーで剥がれかけ、汚い状態。ワイパーもビビりまくる。
　リアもあまりきれいとは言えない。

　そこで、キイロビンで磨いてみた。



　酸化セリウムを多く含むこの製品は、擦ればSiO2の皮膜を化学反応で削り落とすことができる。これはシリコン皮膜落としである。
　とは言え、腕時計の風防ガラスの傷をみがき落としたことがある経験からは、根気よくやらないと磨くのは大変だという思いがある。

　ドリルやポリッシャーで磨かないと駄目かなと思ったが、製品はスポンジをつかい手で擦れとある。
　そんな簡単に落ちるかな？と思ったが、けっこう簡単に落ちていく。

　しつこいうろこ落としには別製品を使えとあるが、これだけでもけっこういけそうな気がする。

　ある程度落としたあとは撥水剤を塗布しておいた。

　これで梅雨空も比較的快適に通勤できるかな？