Yuh_Fazioliのブログ一覧

　モーターショーのせいか、このところ幕張メッセ付近では珍しいクルマをみることが増えるようだ。 これはホームセンターにて。

　フォルクスワーゲン　ビートルだが、オフロード仕様のバハ・バグというヤツか。
　エンジンむき出しで、何とも無防備な。

　ブログがしばらくご無沙汰だった。一応生きている。
　本業やらなんやらでなかなか手が離せず。

　今日整骨院に行ったら、またアルシオーネに出会った。

　最近はＳＶＸに乗っているので、新旧アルシオーネのツーショットとなった。

　こうしてみると、デザイン的には全く似たところがない……。

　今日、「第１５回江副育英会コンサート」に行くために、四谷の紀尾井ホールへ行った。
　地元ホールでは自分も含めて有志が、今後有望な若手を呼びコンサートを企画しているが、それに出演してもらった高木竜馬君と黒川侑君も出ているので、その関係で行くことになったのだが。

　四ッ谷駅前でこんなクルマに遭遇。これはおそらくポルシェ９５６。
　年輩が乗られていたが、ナンバーは３桁の５ナンバーで、割と最近の所有のようだ。ボディはぴかぴかで当然ある程度のレストアをうけているのだろう。


　このクルマは、昔スーパーカー消しゴムでもっていたなあ……なんてことを思い出した。



　他には、おそらく現行車種のジャガークーペも同じ場所で見たが、さすがかっこいい。未だにあんなロングノーズショートデッキはこれぐらいか？

　wikipediaを見てみたら、次のような記述が。

アメリカなどでは「XTクーペ」という名前で主に女性ユーザーに人気となった。同車の女性ユーザー比率は64.3%と、コンパクトでスタイリッシュなところが女性を引き付けたらしい。


　少なくともアメリカでは女性に人気があったようだ。

　メーカーが想定する女性向け車は「丸い・可愛い形・可愛い色」になりがちだが、アルシオーネのどこが引き付けたのだろう。これはよい研究材料ではないだろうか。


　ついでに、

新宿のスバルプラザで展示されていたVXは車高を低く見せる為に「重し」を乗せていた事はスバリストの間で有名な話である。 とも。

　あの車高では、やはりそうせざるを得ないのだろう……。




　なお、アルシオーネネタは皆さんからとても関心をいただけるのだが、PVも多い。「「アルシオーネオーナーさんは……」を掲載した日はPVは５９９あった。

　平均ＰＶは２００台から４００台ぐらい。


　ちなみに、今までの最高は「いろいろな人がいるが……」を掲載した日の１２７０。これにはびっくり。



　

　先日のツーショットだったアルシオーネのオーナーさんだが、何と女性なのだそうだ。

　結構なクルマ好きらしく。


　しかし、故障が多くなり、乗り換えようかどうか思案しているそうな。ただ……

「今どきの丸いクルマは許せない！」

　と仰有っているとか。


　私も、最近の「ぼてっ」としたクルマはあまり好きではない。しかし、アルシオーネの時代の角張ったクルマがまた世に現れることはあるのだろうか。
　エッジを出すことはあるかも知れないが、四角くなるかどうか……。