Yuh_Fazioliのブログ一覧

　私のピアッツァは、全塗装でフェラーリの黄色、ジアッロ　モデナに塗っている。
　だからといってフェラーリファンな訳ではない。スーパーカーブームの際のフェラーリは、自分の中ではランボルギーニよりすこし低い存在だったし、F1のフェラーリチームを応援していたこともない。ただ、いつも気になる存在だったのは確かだ。

　数年前まで私の住むマンションには中古外車ディーラーが入っていて、駐車場と展示スペースの間の移動でフェラーリがよく走っていた。すごいなあと思いつつも、車に興味を失っている時代だったのであまり気にしないままだった。今考えるともったいないことをした。

　２年ほど前から自分の中で自動車熱が再燃し、SVXのオーナーになったりピアッツァを全塗装したりしている。そのなかでたまたまたどり着いたのがフェラーリの黄色だった。

　だが、よく考えてみると、自分がもっともかっこいいと思えるフェラーリは、黄色のF355だった。もしフェラーリを買うことがあったら、こいつに乗りたいと思うのだ。

　現実にフェラーリは買えないけれど、好きな車は手元に置いておきたい。というわけで、ついミニカーを買ってしまった。
　京商の製品で、エンジンまで作り込んであるものだ。そのおかげで高いが、他より随分安く出している店があり、つい買ってしまった。

　いつ見てもよい形だ。

　いずれピアッツァのボンネットの上で撮ってみよう。


　

　まだ完成写真がないので先日撮影のものをつけて、取りあえず報告。

　結局ＦＲＰの若干の波打はそのままで、ボルトの頭だけ筆塗り塗装となった。
　少し納車が遅れた理由は、リアガーニッシュの取り外し時の破損で、新品との交換となったためとのこと。

　リアガーニッシュは、こんなことなら最初から交換せずにそのまま持ち込めばよかった……。手持ちのものはクリアに難があるのだから。きれいな方を残せればよかったのだが。壊れた部品は廃棄したとのこと。

　今回の補修費用

１．右ドア補修（ドアとリアクオーター塗装）
２．リアバンパー補修（１本塗り）
　技術料￥８１．１３０－　　

３．サイドスポイラー塗装と取り付け
　技術料￥２７、７００－
　部品代＋送料￥６６．９０５－

４．小部品類
　￥２，９６０－

５．光軸調整
　￥０－

６．タイヤ空気圧調整
　￥０－

スバルカード割引５％　－￥８，９３５－

税￥８，４８８－

計￥１７８，２４８－

となった。

　ドアとバンパーの補修費用は他で聞いたより確実に安かった。
（追記　他では、バンパー１本塗りだけで５万円ぐらい。ドアとリアクオーターを塗って７～８万円と）

　スポイラーの塗装取り付けも、これは見積時に間違いがあったらしく、本来より安いそうだ。

　リアクオーター関係の塗装は事前に聞いていなかったので、事前にガーニッシュの脱着をして無駄な部品代を出してしまったし、剥がすことを検討していたＳＵＢＡＲＵのシールもまた貼られてしまったりして、ちょっと不満がある。どうもフロントマンが若すぎ、経験が不足していたようだ。

　それはそれとして、全体的には対応はよかったし、費用的にも内容的にも満足のいくものになった。
　千葉スバルはこれまでずっと好印象である。



追記
　手が空いている今のうちに、パナソニックのポータブルナビ用の取り付けキット（Ｖｉｃｓ受信機内蔵）をＳＶＸにもつけておいた。
　ＳＶＸにもともとついていたＫＥＮＷＯＯＤのオーディオ＋メモリーナビは最低限の機能を持ってはいるが検索の遅さと情報量の不足でとても不満を感じるようになっていた。さすがにピアッツァにつけた最新鋭のパナソニック８Ｇメモリーナビには太刀打ちできない。
　そこで、ポータブルナビのメリットを生かして、ＳＶＸにも取り付けキットをつけたというわけだ。