Yuh_Fazioliのブログ一覧

　右リアフェンダーは、しばらく前にリアウインドウがスタンドの汚れた雑巾で拭かれて何も見えない上に、真っ暗な中でリアウインドウにだけ光が当たって全く周囲が見えない中バックしたときに立木に当ててしまうと言うミスをやってしまった。

　そこで判明したのが右リアフェンダーのパテの厚い修理あと。そのパテがパキッと割れてしまったのだった。

　パテを剥がしてみると不十分な板金作業の上にパテを厚く盛ってあった。

　で、今回、ハンダとスライディングハンマーで引っ張り出すというのをやってみた。

　参考にしたのはスグレモン自動車用品さんの動画。



　で、鉄のプレートを板金用100Wハンダごてでハンダ付け。



　これをスライディングハンマーで引っ張る。

　同じＢＭＷ E90 の325iの維持費を語る動画。

　2010年式でうちのより1年新しい。

　中古を買い、2年間で100万円の維持費がかかったという。

　ほとんどの作業をショップ・ディーラーに依頼し、工賃がやたらにかかっている。
　
　タイヤとホイールを新調しただけでなく、シーズンごとにスタッドレスと夏タイヤをショップ依頼で付け替えている。

　足回りの消耗部品をまるっと交換したり、オルタベルト＆テンショナーを交換しているが、本当に必要なのか？という疑問も。もちろん、今後10年とか乗るつもりならやっておいて損はない。

　部品代はもっと圧縮できるし、自分でやれば高い工賃もほとんどが圧縮できる。

　自分で整備できる人なら、大幅に維持費は安くなる。

　何もできず全てお任せだと、100万円まではいかないまでもそれなりにかかりそうだ。

　こうした外車は、新車で買い、3年程度で乗り換えていくのが余計なことを考えずに乗れる方法だ。特段車に対して思い入れのない、金を持っている人間はそう言うものだ。


　気になるのはABSセンサーが結果として4輪分全て交換になっていること。うちのでは問題ないが、いずれ故障もあるかも知れない。

昨日珍しい車を見た。

　E90は、オイルフィルターハウジング部分からのオイル漏れが定番。
　ヘッドカバーからの漏れも多いらしい。

　そこでエンジンルームを覗いてみると、オイルフィルターハウジング部分からのオイルにじみを確認できた。



　急いで直す必要も無いが、ガスケットの交換で直る。社外部品ならとても安いし、手間も大したことはない。



11427508970 11427508971

　純正だと10,000円弱。社外だと1,000円弱。

　オイル交換、フィルター交換のついでにやってしまってもいい感じだ。

　もっとも、オイル漏れ止め剤でここも止まっている気がするが。とりあえず洗って様子を見よう。