Yuh_Fazioliのブログ一覧

　とりあえず本体部分の組み立てと試運転完了。


　問題なく動作した。

　本当はグリーンマイカにしたかったのだが、適当なスプレーが売られておらず、グリーンは非常に少ない上にダークグリーンメタリックばかり。

　仕方なく手持ちのスバルブルーにした。






追記:

　ホイールカバーとアイシールドの錆取りと凹み修正をやっているけれど、とにかく錆取りが大変。

　穀物酢でやってみたがあまりにゆっくりなのでサンポールに切り替えた。

　浅い錆はそれで結構とれる。それでも深い錆はなかなかとりきれない。

　特に，ツールレストやホイールカバーの本体側はひどい。

　ホイールカバーの外側はある程度錆取りしてから焼いて黒錆を付ける処理をしたので現在さびにくい状態になっているが、他の部分は大きすぎてそうした処理もしにくい。

　錆は特に赤錆が点状に深くなったものはブラシも届かず、削り取ると結構周囲の健全なところにも影響がある。そして削るのはかなりの手間。
　他にも道具が届きにくいところがある。

　こうなるともう錆転換剤を使う事になる。

　自分は今までいくつか錆転換剤を買ってきたが、そのいくつかは実家に置いてあって、自宅にあるはずのものはどこに行ったかわからない。そして古い。

　仕方がないので追加で買うことにした。

　錆箇所に塗って、乾燥したらある程度整形し、パテ埋めに移る。

　ハードに使われてきたものだけに、ツールレストも部分的に摩耗しているので、削って平面を出してやらなければならない。ディスクサンダーかベルトサンダーのどちらかを使う。恐らくスピードなら前者だが、後者は平面を出しやすい。ある程度ディスクサンダーで削ってからベルトサンダーで平面を出すのがただしいかも、