ＢＭＷ用アップバージョンスピーカー

そろそろ全国の書店に並んでいる頃ではないかと思いますが、ＢＭＷマガジン２０１８にサウンドピュアディオ福岡店の取材記事が載っています。





１１５ページに載っていて・・





取材の時点ではＪＢＬから新製品の発表が無かったので、推奨スピーカーとしてＧＸ３０２が写っています。





ＢＭＷのドアにはクラスが上でサイズが大きいＧＴＯ４２９も装着出来ますが、装着出来るサイズに対してグリルの口径が大きいので音の跳ね返りが出て、８・７センチサイズのＧＴＯ３２９もＧＸ３０２よりもマグネットサイズが大きいので音が詰まった感じがして、それであえて一番価格の安いＧＸ３０２が音がスムーズという事で推奨にしていて、実際にＢＭＷ２台を購入して実験して、それが正しい事を立証しています。




ＧＸ３０２と同等品は型式が変わって９０００円の値付けのためにこれまでより３０００円高くなりますが、最終在庫１０セットと、それ以前の在庫で２０台ぐらいは従来価格で販売出来ます。





ＪＢＬの値上げを狙っていた訳ではないのですが、以前からテストを続けていたピュアディオブランドのＢＭＷ用の９・２センチスピーカーの仕様が決定して、１月より発売になります。


テスト車両のＧ３０型５シリーズでは・・





アウター使用とインナー使用の両方が可能で・・





Ｆ３１の３シリーズのテスト車両では・・






スピーカー位置が高くて中音域が耳に入りやすいためにインナー使用のみを装着条件としています。




もっと早く発売出来たのに発売日が延びた理由は、ＧＸ３０２が価格の割りに音が良くて、新スピーカーと聴き比べたら差があるものの、当初の発売予定価格が３６０００円で、ＧＸ３０２との価格差が６倍もあり「自分がユーザーだったらこの価格差は納得出来ない！」と思って、表面の材質を変えてもっと音に差を付けて４万円台で発売を目指したものの、このサイズで材質アップすると音が濃くなり過ぎて、どうもこれみよがしなわざとらしい音になってしまい、結局素の音に近いサウンドを目指すとオーソドックスな材質となってしまい、結果的に最初の素材に戻ってしまいました。



そこに運良くＪＢＬの製品が値段が変わって来て、ピュアディオもそれなりの数を販売する予定で同じ素材で価格を下げる方向に頑張って、最終的に９０００円のＪＢＬの８・７センチに対して価格差３倍ちょっとの２８０００円（税別）に決定しました。


この２８０００円という価格は１３センチミッドのＩＳＰ－１３０のグリル抜きの価格と同じで、当初９センチサイズなのに１３センチよりも割高というイメージもあってＩＳＰとはネーミング出来ないなと思っていたところが、よいよ１３センチと９センチで同価格にしてＩＳＰのシリーズに加えられて、全ての問題は解決しました。



ＢＭＷ用のスピーカーは世の中に沢山出ていて、その中でもピュアディオの推奨商品は価格が低いために「本当に音がいいの？」と疑われてしまいますが、表面積を小さくしてグリルの端の跳ね返りを無くして、マグネットを小さくする事で後ろの空気の流れを良くして、それでスムーズな音の再生という考えは、実車を使ってそのメリットは実証しているので、間違い無い状態でなおかつコストパフォーマンスの高い状態で発売します。


ＩＳＰ－９０の装着はベーシックパッケージを既に装着されているか、ベーシックパッケージと同時に装着が条件で、インナーバッフルと工賃が別途必要になります。


年末に少数入荷がありますが、本格的には来年１月からの発売となります。