日産モコのタイヤ交換

代車のモコのタイヤを前回交換したのが２０１５年の５月で、その時のルマンＬＭ７０４がちびて来たので、新しいタイヤに交換する事にしました。

交換したのは宇部店の隣のカタヤマタイヤさんで、ジャッキアップされて４輪とも外されて、まるで亀みたいです。

交換したタイヤはダンロップのルマンＬＭ７０４の後継になるルマンVです。

当社のモコはおちゃらけたデザインでも最上級グレードのターボ車で、サイズは１５５・６５Ｒ１４です。

現在代車を新車で購入して純正タイヤがちびた時には全てルマンＶに交換していて、実際にはエコタイヤが２万５千キロを超えて硬くなりすぎたらちびる前に交換した事が何度かあります。

以前は複数の銘柄のタイヤを代車に履かせていたのが、綾瀬はるかさんが出演されるＣＭの「タイヤのグレードを下げるとくる車の性能が落ちる。」ではありませんが、標準タイヤよりも上のルマン７０４かルマンＶが履き替えの標準となっていて、唯一Ｎボックスが試験的にそれより上のレグノを履かせています。

おすすめタイヤとしてはコストパフォーマンスを考えれば乗り心地と静かさでルマンＶで、お金の事を考えなければ贅沢にレグノという感じでしょうか。

タイヤ交換の参考に少し店の周りを乗ってみたいと言われるお客様には、テスト走行で代車に乗って頂いても結構です。