現在テレビやネットのニュースでKYB(カヤバ工業)の免震ダンパーのデーター改ざんが報じられていますが、これが自分の生活にも影響して来ました。
普通だと住んでいるマンションが改ざんされたダンパーが使ってあって、売ろうと思ったら価値が下がったというところですが、井川家では少し違います。
自分が乗っているスバルのWRX・S4がKYBの足回りが付いていて、レヴォーグのGTSのビルシュタイン足とGTのKYB足がGTの方が柔らかかったので、WRX・S4のGTSを試乗して、「これより足回りは柔らかいだろう。」と思って買ったところ、どうもレヴォーグとWRX・S4で逆みたいで、試乗したWRX・S4のGTSよりもGTの方が乗り味が固いみたいなんですよ。
妻は助手席に乗る度に、「騙された!」と言っています。
最近は仕事が終わってから30分から1時間乗っていて、少しずつ固い部分が取れて来ている気がします。
BMW340を買った時も固くて不評で、でも手放す前に2万2千キロ走った時には気にならなかった様な気がしたので、とりあえずコーナーや上下のある所をWRXで走ったらやや柔らかくなった様な気がします。
しかし最近KYBからWRXS4のGTのKYB足を交換する製品が出ている事を知り、GTSは不適合なので、これはノーマル足に不満がある人のための物か、後から用途に合わせて変える様にしてあるのかと思いました。
元々GTは試乗車も無いぐらいマイナーグレードで、買って乗るまでどうか分からなかったので、このKYBの後から交換出来る足回りは希望の光でした。
毎日騙されたという妻を説得して、後付けのKYBの足を買う許可をもらおうと思ったら・・
このタイミングでKYBの免震ダンパーのデーター改ざんのニュースで、完全に話が出し難くなりました。
このままノーマルで少し柔らかくなるのを待つのか? それとも、KYBのデーター改ざんの話題が消えた頃に話を出すか? そもそも前のBMW340の時もそうだったけど、試乗車のないグレードを買うのは冒険です。
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ドライブ | 日記
Posted at
2018/10/20 21:22:23