アバルト１２４　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する1台は、現在の福岡店の作業から、アバルトの１２４スパイダーです。

マツダのロードスターの兄弟車で、ロードスターには今のところ設定が無いターボ車です。

オーディオのオープニグ画面はアバルトのマークが浮かび上がりますが・・

内容はマツダコネクトと共通になっていて、既に一度作業を行わせて頂いたお車に、追加の作業を行わせて頂きました。

以前はピュアディオブランドのＡＴＸ－２５ツイーターが取り付けてあった場所には、サイズアップしたＡＴＸ－３０に交換されました。

ドア内は方ドア３面のフル防振の施工を行った後に、ＪＢＬの５７０ＧＴＩのミッドのみを取り付けています。

スピーカーの変更に伴ってグローブボックス下のピュアコンの値の変更が必要になります。

ツイーターの特性が変わって周波数レンジの変更が必要で、それと同時ミッドの上限周波数も変えて行って、パーツの交換だけで３時間ぐらいかけて可能な組み合わせを全て試聴して、その中で最も生音・生声に近い値を選びました。

そのためマツダコネクトのバス・トレブルは両方が同じポイントで固定した所が一番バランスが取れていて、時間をかけて組み合わせを変えただけの事はありました。

実はアバルトは運転席がスポーツタイプ（レーシングタイプか？）のレカロシートに交換してあって、自分の体形だと一度座るとなかなか出てこれません。

純正シートではヘッドレストにスピーカーが入っていて、そこからナビのガイド音声が聞こえていたのが鳴らなくなり、純正のハーネスとスピーカーを取り寄せて、シートの後方にスピーカーを取り付けてガイド音声が聞ける様に加工しました。

アバルト１２４のお客様は長崎県からお越し頂いていて、大雨が降る２９日の木曜日に入庫のご予約を頂いていて、「今日は来られないだろうな？」と思っていたところ、自走で来店されました。

フェリーで海を渡って、一度熊本県を経由すると、自走で大雨で長崎道が通れなくても来店する事が出来て、天候の悪い中遠方よりご来店頂き、大変感謝しております。