三菱アイ　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する1台は、現在の宇部店の作業から、三菱のアイです。

最初にベーシックのＷパッケージの取付で入庫されて、２回目でデッキの交換とインナー取付でドアスピーカーを交換されました。

今回はドアにアウター・スラントのバッフルを製作して、ＪＢＬのＰ５６０Ｃのミッドを取り付けました。

ノーマルの内張と比べるとかなりカッコ良くなりました。

ドアの鉄板と内張りとアウターバッフルは、金属シートで繋いで表面をセメントコーティングして剛性を上げているのと、背圧を散らす様にしています。

ドアの中は前回サービスホールを塞ぐ防振と、内張にセメントコーティング加えてあるので、最初のベーシック防振と合わせてフル防振の状態にしてあります。

ツイーターは純正のダッシュ先端に斜め上を向いている位置使わずに、その前にスタンドで仰角・振り角を付けたピュアディオブランドのＡＴＸ－３０を取り付けています。

取付け条件が変わったので、グローブボックス下のピュアコンの値を変えて、アウター化したスピーカーに合わせた音の調整を行います。

デッキの５バンドイコライザーは全てフラットで使用して、ピュアコンのみで音のバランスを取りました。

高音のクオリティーと低音の量感のバランスを取って、あれこれとブラックボックスとコイルを交換して、もうこれ以上のバランスは無いという組み合わせを探して、そこで調整を終了しました。

低音を出し過ぎず、でも騒音に負けないぐらいのレベルを確保して、生音・生声に近いセッティングで仕上がりました。