新型アクアをデモカーにどうかと

現在の宇部店のピットはＥＫクロスとヤリスクロスが入庫していて、ＥＫクロスはまだ写真撮影出来るまで作業が進んでおらず、ヤリスクロスは・・

まだアウター・スラントのバッフルの製作が途中のために、今日はデモカーの購入を検討しているお話を掲載します。

現在検討しているのはトヨタの新型アクアで、昨日以前ラクティスを買った事があるディーラーに現車を見に行って、カタログをもらって来ました。

グレードは全部で４タイプあって、最上級のＺかその下のＧがいいなと思いながらカタログを読んでいました。

ちなみにサウンドピュディオが車を購入するには区別が二つあって、代車を主に使ってたまにデモカーとして使う消耗品と、デモカーとして通常は店頭やイベント会場に飾って、ごくまれに代車が足らない時には代車として使う備品という２つのジャンルに分かれています。

アクアは備品になり、一定期間しようすると最終的に希望されるお客様に販売するために、グレードは低いものでなく、中間以上の物を選ぶ様になります。

ただ車選びの時にひっかかるのがトヨタ純正のディスプレイオーディオで、新型アクアは１０・５インチと７インチの物がありますが、もし買うとしたら以前のプリウスが９インチだったので１０・５インチかな？と思っています。

これがＣＤプレイヤーが付かないのなら全く購入の候補から外れるのですが、何とグローブボックス内にＣＤ・ＤＶＤプレイヤーが付けられるので、早速候補に上がりました。

新型アクアにはオプションカタログとは別に、オーディオ・ビジュアル＆ナビゲーションカタログが別にあって、市販のナビやオーディオの導入を妨げていますが、これは時代の流れなのでしょうがないと思っていて、２０００年に当社は「将来的にナビもデッキも売れなくても、経営に全く問題の無い体質を作る！」という目標でベーシックやＺＳＰの企画を作っているので、２０年が経過して予想通りの展開になっているという事です。

このカタログを見るとナビキットやテレビキットが別になっていて、「あれっ？思ったよりも高くなるから、グレードはＺではなくてＧになるかな？」と、車両価格にプラスされる部分が多いのが気になりました。

ただしＣＤ・ＤＶＤプレイヤーは４１２５０円と輸入車の倍の価格でＣＤしか聴けないのに比べたら安く感じて、ヤリスのシート下でディスク交換よりはかなり使いやすく、ここはかなり評価が高いです。

オプションのスピーカーではダブルツイーターシステムというのがあって、ここが唯一当社の製品とバッティングする部分で、ベーシックのＷパッケージよりもやや安いという価格設定です。

理論は分からなくはありませんが、ツイーターの周りにカバーがしてあるので、広がる感じの音は鳴らないので、フォーカス重視か広がりのある音色かの選択になる部分です。

ディーラーでは専務が何度も「ディスプレイオーディオを外しても問題ありませんか？」と聞いて、セールスマンを困らせていました。

ディスプレイオーディオだけだとデモカーとして使用出来ませんが、ＣＤ・ＤＶＤプレイヤーがグローブボックスに付くという事で、かなり注目している１台です。