今日ご紹介する１台は、先日からの福岡店の作業の続きで、日産の新型ノートｅパワーです。
ドアの内張にアウター・スタントのバッフルを製作して、斜め上を向いている穴の両側に金属のリングを貼り付けて、バッフルとドアの金属部分を繋ぎます。
その表面にセメントコーティングを行って、一昼夜かけて乾燥させました。
ダッシュのＡＴＸ－２５ツイーターの横の内張は取り外して、セメントコーティングの施工を行っています。
リアのハッチ裏の内張も外して、セメントコーティングの施工を行っています。
セメントコーティングは最初は青白い色が、乾燥すると化学変化で茶色がかって来て、物質が変わった様に見えますが、ただの石灰石ではなくて、混ぜ物がしてあって若干のたわみを持たせていて、車の振動でひび割れしない様に調合してあります。
今回は防振関係はかなり力を入れていて、ラゲッジの底とサイドの内張を外して、金属部分に防振を行い・・
リアシートの座面も外してこれから防振作業を行います。
新型ノートはまだ軽いシステムしか取り付けた事がなくて、初めての本格的な防振作業とアウター加工になります。
（これより先はその３に続く）
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Posted at
2022/03/04 09:59:07
