６５週の連続記録

毎週土曜日の夜に山陽小野田市の竜王山の山頂駐車場で行っている、３５１メガヘルツのデジタル簡易無線の伝搬実験は、昨年の９月の半ばにスタートさせて、先週の土曜日で６６回目を迎えました。

最初はアウディＱ５を使用していて・・

途中からレクサスＬＳに代わって、「ＬＳはそういう車ではございません。」とメーカーやディーラーからクレームが付きそうですが、他に自分が普通に使える車がアウディｅトロンしか無かったので、電気自動車は微妙なのでガソリン車のＬＳを使用していました。

１１月からはクロスビーが実験専用車みたいになって、竜王山以外の山にも出向いて運用していました。

これまで土曜日の夜は福岡県にいても必ずどこかの山に行って運用の実験を行っていて、その回数は何と６５週連続で、自分がこの会の主催者とはいえ、よく６５週休まず毎週に山に車で移動出来たものだと驚いています。

ただ先週は体調を壊してしまい、土曜日の昼から仕事を休んで実家の用事をして、さすがにそんな日の夜には移動は出来ないと自宅に待機して、これまでの記録は６５週で止まりました。

体調が悪かった理由は、定休日を一日も休まずに働き続けたのと、先週は自宅の近所で塗装工事があって、部屋に有機溶剤みたいな匂いが染みついてしまって、夜に窓を開けて換気をすると寒くなるので、そのまま寝てしまったら、朝起きたら頭痛がしていて、それで土曜日の午後にオフを取りました。

逆に言えばそれまで休み無しに働いていても大丈夫で、毎週土曜日の夜に山に登っていたので、我ながら体が丈夫だなと思いました。

その６５回の中で最も多く登った竜王山は、高さが１００メートルちょっとの山で・・

海に面しているので船が運航しているのが見える場所です。

駐車場よりも上に展望台があり、そこで１０５メートルぐらいなので、駐車場は標高が１００メートルあるか無いかでしょう。

自分のブログを読んで車で登られた方も何人かある様ですが、かなりの確率でサウンドピュアディオのステッカーを貼ったＮボックスが止まっています。

この方はデジタル簡易無線ではなくて、アマチュア無線の４３３メガヘルツで日曜日の朝に運用されていて、自分たちの活動よりはかなり先輩になります。

こちらはもう５２２回も運用されていて、この方は２代目の運用者だそうです。

お互いに双方の運用には声を出していて、たまに運用している所に尋ねて行ったりしている関係です。

もし災害が起こって通信手段が絶たれた時の予備の通信の確立と、若い方が電波に興味を持って、未来の優れた技術者を作る事を目的として、この様な実験を行っています。