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イイね!
2023年10月17日

アウディeトロンで


毎週土曜日の夜に山陽小野田市の竜王山で行っている、351MHzのデジタル簡易無線の伝播実験は、先週はレクサスLSがディーラーに預けて手元になかったので、アウディeトロンで行いました。

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いつもは左の屋根に小型のマグネット基台で20センチアンテナを付けているのを、この日は右にも強い磁気の基台を付けて、現地に着くまでは40センチの2分の1波長のアンテナを2本付けて行きました。

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山頂駐車場に着いたら右のアンテナを固定用の1・8メートル長のアンテナに付け替えて実験を行いました。

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固定用のアンテナはいつもは積んでいないハンディー機に、外から中まで1・5Dで入れて、車室内に入ってからは5Dを1・5メートルの最短距離で低ロスで繋ぎました。

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eトロンには助手席下に本体を置いた、ディスプレイがセパレートのデジ簡機が付いていて、それに付いている40センチアンテナをサブにして、ハンディー機に1・8メートルアンテナで両方のメーターを見ていて・・

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岩国の山の上で40センアンテナがメーターが3振って・・

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1・8メートルアンテナでは8振っているので、普通はこのぐらいの差が妥当でしょう。

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これが1・8メートル側で3ぐらいの振れだったら40センチ側は全く聞こえずで、これが何かの特別な現象が起こると前回の実験の様に1・8メートル側でギリギリ聞こえないのが、何故か55センチ側できちんと聞こえたという事になります。


今回は特に特別な事はなかったのですが、LSに比べてeトロンの方が車高が高い分ほど少し安定して電波が届いていました。


相手には1・8メートルのアンテナでしか送信していませんが、2本のアンテナのメーターの振れの差を伝えると、喜ばれます。

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Posted at 2023/10/17 09:27:46

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