ベストカー１１・２６＆カートップ１２月号

毎月月末近くになると、コンビニの店頭にベストカーの後半号とカートップが並びます。

東京発売が２６日のために宇部店の近くでは２７日に店頭に並んで、何故か今月は今日２６日に並んでいたので買って帰りました。

宇部店のお客様の奥の待合テーブルに置いたら、「もう買っているのですか？」と驚かれました。

まずはベストカーはレクサスLX７００ｈの文字が表紙の一番上に書いてあり、３・５のツインターボが普通は５００と表記されるのが、それにハイブリットをプラスして２リッターアップ相当で７００なのでしょう。

自分が個人的に気になる記事はルノー・アルカナの試乗で、サイズ的にちょうど良くて好きなブランドで、以前はコレオスに乗っていましたが、オーディオの店の関係者が乗るにはマイナー過ぎて、デモ用にはならないので選びたくても選べないところです。

他には真ん中ぐらいの８７ページからの世界の積載車はなかなか面白かったです。

ベストカーの表紙裏はデリカミニの広告で・・

裏表紙はハリアーの広告と、いかにも車雑誌らしいスポンサーです。

次にカートップ１２月号の表紙の下の方には、スズキのフロンクス日本上陸と書いてあり、この車はかなり気になっています。

後はノートオーラＮＩＳＭＯのｅパワー４ＷＤの記事と似た様な記事で、２５ページに小さく書いてあるセレナオーテックのｅフォースとスポーツスペックの追加の記事は、ｅフォースはまだいいとして、スポーツスペックはヤマハ製ダンパーと床の強化と、タイヤのサイズ銘柄を変えて、アクセルとパワーステアリングのコンピューターのプログラムの差など、最初からこれが出ていたら普通のオーテックは絶対に買っていないという内容で、目に悪いの極力見ない様にしていました。

普通のとスポーツスペックの差額を見るとガッカリするので、コンピューターのプログラムは無理にしても、ヤマハのダンパーとシャシー強化のパーツは後から付けられないかな？と思っている所です。

カートップの表紙裏はパナソニックのストラーダの広告で・・

裏表紙はモデリスタの広告で、明らかに広告がカスタマイズ狙っていて、２誌でスポンサーの狙っている客層の違いが明らかです。

この二誌が気になった方は、是非読んでみて下さい。