トヨタ・プリウスＧ’ｓ　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する１台は先日の福岡店の作業からプリウスのＧ’ｓです。




カロッツェリアのサイバーナビの２０センチ幅のモデルを装着した状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取り付けとベーシック防振の施工を行いました。





まずはナビゲーションを取り外して裏からダイレクトに音信号を取り出します。





取り出した信号はグローブボックス下のピュアコンに送られて、そこで周波数レンジとインピーダンスをコントロールしてドアスピーカーとダッシュに分配されます。



ダッシュにはトヨタ純正の５・５センチのスコーカーが付いていますが、ここには一定の周波数から下の音が入らない様にハイパスフルターが付いています。





このフィルターの性能があまりに悪いので取り外してダイレクト化してピュアコン側で周波数制御を行って音質アップと３ＷＡＹになった時の適切なレンジ幅に設定します。



またこのスピーカー部分は３０系プリウスだけで３種類あって、全てに専用のチューンを行っていて、今回のモデルは第三世代のスピーカーでした。



そして純正スコーカーの前にＪＢＬのツイーターを取り付けて中音と高音を別々に再生する様にしました。





続いてはドアの内張りを外してベーシック防振の施工です。





プリウスは純正の防振マットが貼ってあって、この防振材も含めてメタルとマットを組み合わせてドア全体の響きをトータルで静めます。




そしてドアの内張りを取り付けたら作業は完成です。





最後にサイバーナビのイコライザー調整を行いますが、最初はノーマル状態でかったるかったので極端なイコライジングでメリハリが付けてありましたが・・





施工後はフラットでもい十分音が前に出ている感じです。



そこから数ヶ所１クリック動かして音を追い込んで完了です。



音調整は自分のＣＤとお客様の音源の両方で行いますが、ハードディスクの中には自分と仲のいいＤＥＥＮさんの楽曲が入っていました。



ＤＥＥＮのボーカルの池森さんとはもう何十回もお会いして生の声を聞いているので完璧に声のイメージが頭の中にありますが・・


実は米米クラブの石井竜也さんとも今までに２回お会いした事があって生の声を聞いた事があります。




実は以前女性のお客様で石井竜也さんの熱心なファンの方がおられて、仕上がった音に「これは石井さんの声と違います。」という指摘を頂きました。


それでコンサート会場に足を運んでその時の音をイメージしてセッティングをし直したら・・　それでも声が違うと言われました。


そのお客様はファンクラブイベントで何度も本人に会われた事があって、ＰＡ通しの声で調整しても納得されませんでした。


そこであの手この手でスポンサーになって関係者以外入れないエリアに入って石井竜也さんにお会いして生の声を聞く事が出来ました。


そういった事を２回行って石井達也さんの声をカーオーディオで表現出来る様になりました。



話が長くなりましたが、プリウスのお客様にはハードディスクに入っている池森さんのい声と石井さんの声は生で聞いた上で音調整しているという事をお伝えしました。


女性ボーカルではＭＩＳＩＡさんと持田香織さん、平原綾香さん、アンジェラ・アキさんはご本人にお会いして生の声を聞いていますが、よくお客様からの質問で「それぞれのボーカルに合わせていちいち調整しているのですか？」と聞かれます。


実は自分のい調整方法は「この人の声がこう聞えて、この人の声はこう聞えて、この人の楽器はこう聞こえるからこのセッティングが一番音がいいポイント。」という手法で合わせています。


純正スピーカーをベースにしたシステムですが、システムの限界まで生の声や生の音に近いセッティングが決まりました。