結論が出ました！

時は１９９０年代の話で、山口市小郡がまだ吉敷郡小郡町だった頃、山口市朝田から小郡インターに向う途中の道路の左側に『ラーメンの味に結論が出ました！』という看板が上がっているラーメン屋さんがありました。

「ラーメンの味に結論が出たと書いてあるのだから、味には自身があるのかな？」と思ったら、別な看板に『ゆでたまご食べ放題！』と書いてありました。

えっ？ラーメンの味に結論が出たという自信の表れの一方で、ゆでたまご食べ放題とはお客さんに媚びていて、「実はここは美味しくないかも？」と思って結局何度前を通っても一度も入る事はありませんでした。

あの店は今はどうなっているのでしょうか？

さて本題に入って、今日は自分の結論が出た話で、以前５０系のプリウスを開発車両として購入して、僅か１０ヶ月で手放して、その後にスバルのインプレッサを購入すると散々ブログで書いていながら全く買っておらず、そのうちにレヴォーグを購入すると話が変わって、それも途中で話が止まった様ですが、実は今もスバル車購入計画は進んでいて、ディーラーであーでもない、こーでもない、と散々試乗して結論が出ました。

あっ、厳密に言えばディラーの試乗では結論が出なかったのが、お客様からの「乗ってみませんか？」のご好意によってディーラーの試乗車に無いグレードが乗れたのが要因というのが正しい言い方です。

先月札幌店に行った時に山口県のディーラーには絶対に試乗車が無かったカヤバの足回りのレヴィーグを乗って折られるお客様がわざわざ自分のために調整の予約の前日に乗って来て頂いて、「乗ってみませんか？」と言われたので、札幌店の近くをぐるっと回って試乗しました。

レヴォーグが欲しいのは仕事の足として使いたいので、役所関係や銀行などを短時間の乗り降りや、スロープを上がって下りてや、たまに不動産物件を見て回るのに少し道路が荒れた所も走らないといけなくて、ＧＴＳの足回りではちょっと困るというのがありました。

カヤバ製の足回りの柔らかさに「これだ！」と直感的に思いました。

ただその一方で福岡県と山口県の往復も多くて、出来れば２０００ＣＣのエンジンがいいという希望もありました。

ディーラーで「カヤバの足回りも欲しいけど、２リッターのエンジンも欲しいけど、そんな車はありませんよね？」と言ったら、「どうしてもワゴンボディーじゃないといけませんか？」と聞かれて、「以前乗っていたのがベンツのＥクラスのセダンだったので別にかまいません。」と言ったら、「ＷＲＸ・Ｓ４だとカヤバの足回りで２リッターエンジンがありますけど。」と言われて、「その手があったか！」と思ったものの、ＷＲＸ・Ｓ４って走りのイメージがレヴォーグよりもあって、「本当に仕事の足で使えるのかな？」と半信半疑でした。

それに自分が買おうと思っているディーラーにはＷＲＸ・Ｓ４の試乗車が無いし・・

と思っていたところに宇部店のお客様でレガシィからＷＲＸ・Ｓ４に買い換えられたお客様がおられて、「レヴォーグハは買われないんですか？」という話になって、「それが２リッターのカヤバ足のレヴォーグが無くて、ＷＲＸ・Ｓ４のＧＴにしたいんですけど、その試乗車もないし。」と話したら、「私のＧＴＳに乗ってみませんか？それよりも硬い事は無いので少しは参考になるのでは。」とありがたい言葉を頂いて、さっそく宇部店の回りを試乗しました。

セダンとワゴンで足回りの取り付け方法や剛性が違って、見た目のイメージと違って同じＧＴＳでもＷＲＸ・Ｓ４の方が滑らかな感じがしました。

これで何ヶ月も迷っていた迷いは吹っ切れて、ＷＲＸ・Ｓ４のＧＴが自分の用途にピッタリ合うと確信しました。

車種選定が決まったものの、簡単に車庫証明が取れる山口ナンバーだと福岡県で「嘘つきの県の車が！」と言われた事もあったので、今回は絶対に福岡ナンバーを付けたいので、車庫証明をどうするかと、自分は複数の会社を持っているので、どの会社の名義にするかなどを考えないといけません。

新型フィレスターも出たばかりで一瞬はそちらにも興味が沸きましたが、ターボ車が無くなったのと、新型のインプレッサみたいにドアにエアバックのセンサーが付いていそうなので、ＷＲＸの従来のドアの車で好き勝手にオーディオをいじりたいと思っています。

まあここから気が変わる事は無いと思いますが・・