ハリアー　　ＪＢＬサウンド車の音質アップ

今日ご紹介する1台は先日の福岡店の作業から、トヨタのハリアーです。

以前ベーシックのＷパッケージを取り付けて頂いていたお車に、スコーカー交換のシステムアップを行ないました。

ツイーターはピュアディオブランドのＡTX－２５に、ダッシュのスコーカーとドアのウーファーはそのままに、ドア防振とピュアコンをプラスして音質アップしていました。

ナビオーディオのパネルにはグリーンエッジと書いてありますが・・

ドア内のウーファーもダッシュのスコーカーもオレンジのスポンジでリングが作ってあります。

おそらく昔のＪＢＬのホームスピーカーがエッジが濃い緑がかっていて、そこから栄光のグリーンエッジという意味ではないかと自分は想像しています。

今回の作業ではスコーカーを取り外して、代わりにピュアディオブランドのＩＳＰ－７０に交換しました。

表面積が純正よりも広くなって中音域が以前よりも濃くなります。

フロント３ＷＡＹのうちの１品が変わっただけですが、ピュアコンはスコーカー音域の調整だけでなくツイーターの音域を広くして、双方とも周波数レンジを下の方に引っ張っています。

現行のハリアーのＪＢＬサウンド車はドアはウーファーで低音のみしか鳴らしておらず、ラゲッジの右サイドにはサブウーファーが付いていて、更にパワードのウーファーが最初から付けてあった３種類のウーファーがなっていたので、これまで中高音は負け気味だったのですが、スコーカー交換とピュアコンの数値を変えてツイーターの音域を広げたので、足りなかった音域がアップして来ました。

これでドアのウーファーをＪＢＬのＰ６６０は６７０ＧＴＩに交換して、ピュアコンでインピーダンス変換したら、ドアからの音のキレがアップして、もっと理想的なサウンドになるでしょう。