トヨタ・ハイエース　　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する1台は、先日の宇部店の作業から、トヨタのハイエースです。

以前にドアにフル防振の施工をして頂いて、ドアにアウターバッフルを製作してピュアディオブランドのＺＳＰ－ＭＩＤを取り付けていました。

ツイーターはワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０を取り付けて頂いています。

今回はお盆前に暑いからかナビの調子が悪くなって来店されて、急遽宇部店に在庫があったサイバーナビに交換する事になりました。

ナビは変わったので、ナビ内のセッティングを一からやり直しました。

いつもの様にタイムアライメントは全てゼロにして・・

イコライザーが多バンドと5バンドが二重に入っているので、５バンド側をフラットにして多バンド側で調整を行います。

この５バンド側の表示が、パッケージされているフラットと、カスタムの状態のフラットで音の聴こえ方が違います。

代車に同じ様な表示が出る年式が1年違いのサイバーナビを付けていますが、1年違いでパッケージとカスタムで聴こえる音の傾向が違い、真逆の状態で多バンドイコライザーの調整をしないといけません。

同じフラットでもえぐい音がする側と、自然な音がする方があって、最初に選ぶ方を間違えれば、どう細かく調整しても不自然さはぬぐえません。

前の世代のサイバーナビは出て来る表示が同じだったら音の傾向は一緒でしたが、新世代サイバーナビはダイアトーンのサイバーナビを意識したからか、使わない機能が沢山付いていて、そのほとんどをオフにして、ほぼイコライザーのみで調整を行って、滑らかで自然な音を再生させています。