ホンダＮーＯＮＥ　スピーカーの音質アップ

今日ご紹介する1台は、先日の福岡店の作業から、ホンダのＮ－ＯＮＥです。

ホンダ純正のギャザーズのナビオーディオが装着された状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取付と、ベーシック防振の施工のＷパッケージの作業を行いました。

まずはドアの内張を外して、外板裏の何も貼ってない部分に防振メタルと防振マットを貼って行きます。

手順書に従って、響きの種類によって3つの形の防振材を貼り合わせて行き、ドアが重たくならない割に効果が高い防振を行っています。

Ｎ－ＯＮＥのお客様は代車に乗って帰られた後に、電話でリアのドアのベーシック防振も加えて欲しいと言われて、代車のその効果を実感されたからか、リアドアの防振も加える事になって、Ｗパッケージからトリプルパッケージの取付となりました。

ドアの作業が終わったら次はダッシュへツイーターを取けて、ピュアディオブランドのＡＴＸ－２５ツイーターを逆スラントのスタンドを使って、適切な角度で取り付けました。

グローブボックスの下にはＭＤＦ板を敷いて、Ｎ－ＯＮＥと先代のＮボックス専用のピュアコンを取り付けました。

先代のＮボックスとＮ－ＯＮＥのスピーカー位置はＮボックスの方が下の方に付いていて、リスナーへの距離が違うのですが、１６センチスピーカーのコーンの色が黒と灰色で材質が変わっていて、不思議と耳に届いた時は同じ様な特性となり、双子車でもないのに同じピュアコンが適正という状態になっています。

全ての結線が終わって音が出る様になったら、ギャザーズの中身がケンウッド製のナビの音調整機能を動かして、音を整えて行きます。

ベーシックのトリプルパッケージの装着でこれまでよりも音はパワフルでストレートになり、音を強調する機能は使う必要は無くなり、イコライザーのみで音を整えて生音に近い状態にセッティングしました。

ナビもドアスピーカーもそのままで、防振とツイーターとピュアコンの追加だけですが、音の仕上がりにお客様は驚いておられました。