マツダＭＰＶ　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する1台は、先日の福岡店の作業から、マツダのＭＰＶです。

デッキはナカミチのＣＤ－５００ＰＰと呼んでいるピュアディオ専用モデルを使用していて、通常のＣＤ－５００よりボタンが1個多く付いています。

これは国内向けモデルが終了した後にアメリカ向けの商品を取り寄せて、ラジオの周波数の違いを変更して、音質的にも改良を行っている商品です。

コアキシャルのデジタル入力を持っているので、オーディオテクニカのデジタルトランスポートを使用して、スマートフォンからの音楽も高音質で再生しています。

今回の作業はフロントスピーカーの交換で、これまでアウタースラントのバッフルを製作して、ＪＢＬのＰ５６０もミッドが取り付けてありました。

ツイーターはＪＢＬの５０８ＧＴＩで、この組み合わせはピュアディオでトータルで５５０セットを販売した超人気の組み合わせでした。

ツイーターはダッシュにワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０を取り付けました。

ドアはＰ５６０ミッドとサイズがピッタリ一緒に設計してある、ピュアディオブランドのＺＳＰ－ＬＴＤ１５で、ピュアディオ推奨モデルのハイエンドの組み合わせに変更しました。

ＭＰＶのサードシートの後ろには薄型のエンクロージャーを製作して、ＪＢＬの２５センチウーファーを取り付けています。

助手席のシート下の後ろの方には４ＣＨのパワーアンプを取り付けていて、リアの２ＣＨはミックスモノラル化して、２５センチウーファーを鳴らして、フロント２ＣＨはピュアコンに送って４つのスピーカーに分配しています。

その前にデッキからの信号は助手席シート下の前方に取り付けているピュアディオチューンのチャンネルディバイダーで、ウーファー用の低音とフロント用の中高音に帯域分けをしています。

ピュアコンは最高１０ピース構成までバージョンアップ出来ますが、チャンネルディバイダーが付いている場合は最高が８ピース構成で、ピュアコンのパーツの数値の組み合わせと、チャンネルディバイダーの４つのダイヤルの調整で、車トータルで３ＷＡＹのシステムとなったＭＰＶのセッティングを行いました。

ＭＰＶのドアスピーカーはフロントの通常のスピーカー位置よりはやや上に付いてて、ミッドの上限周波数を決めるコイルはやや多めの物を使用して、本来の音楽の音により近いサウンドを表現しています。