ランドクルーザー・プラド　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する1台は、昨日の宇部店の作業から、トヨタのランドクルーザー・プラドです。

トヨタ純正のナビオーディオを装着した状態で入庫となって、以前フロントスピーカーの取付と、ﾄﾞｱ防振の施工を行って頂いていたところから、今回はシステムアップのために入庫となりました。

ダッシュにはワイドスタンドを製作してＪＵ６０ツイーターを取り付けて・・

ドア内は片側３面のフル防振の施工を行って、インナー取り付けでピュアディオブランドのＺＳＰ－ＬＴＤ１５を取り付けていました。

今回はトヨタ純正のナビオーディオのフロントスピーカー出力にピュアディオチューンのハイローコンバーターを入れて、ＲＣＡ出力に変換した後にパワーアンプを取り付けました。

このハイローコンバーターは元々４ＣＨ仕様の物の内側２ＣＨのパーツを撤去して、外側２ＣＨのみとして使用して、中のパーツを大型の物に交換して、パーツとパーツの距離を離す事で左右のセパレーションを向上させています。

またケーブルも太くて上質な物に交換しているので、ベースモデルよりもかなり伝導ロスが減って、２ハイローコンバーターで失った音の新鮮さは後では取り戻せないので、ここは重要な部分です！

パワーアンプはナカミチのＰＡー１００２Ｎを助手席の下に取り付けて、ＲＣＡケーブルはピュアディオブランドのＳＫＹ－２を使用しています。

ナビの内蔵アンプはスピーカーを駆動していた時はクセが強くて、ピュアコンの値を変えてかなりリカバーしていたのが、軽くハイローコンバーターを押すだけだとクセの強さが弱まり、フラットに近い音でアンプに送れる様になったので、ピュアコンの値をあれこれ変えて音の調整を行いました。

ただアンプを付けただけでは前のマッチングに合わせていたので、合わせてれこれとパーツを交換して、今の状態に最もマッチする組み合わせを探しました。

最後にイコライザー調整を行って、これまではかなりイコライザー操作して音をクリアーにしようとしていましたが、ほぼフラットに２カ所１クリック動かしただけでかなりクリアーな音が再生出来る様になったので、これまで無理くりイコライザーで音を整えていたのが嘘の様です。

もう一つ音質アップの決め手がボッシュのシルバーバッテリーです。

アンプ様にバッテリー直線を引いていて、そこに電圧変動が少なくて、綺麗な電気を送るボッシュのバッテリーで、より音をクリアーにしています。

ボッシュよりも電圧のピークホールド性能が高いバッテリーもありますが、音がツンツンしてしまうので、目先の性能よりも音のクリアーさで選ぶと、どうしてもボッシュのシルバーバッテリーになります。

ハイローコンバータ・ＲＣＡケーブル・パワーアンプ・バッテリーと外見では分からない部分に４アイテムの追加と音のチューニングで、ランドクルーザー・プラドの音質は驚くほど改善されました。