今日ご紹介する1台は、先日の福岡店の作業から、ホンダのＮ‐ＯＮＥです。
イクリプスのナビオーディオを装着した状態で入庫となって、ベーシックパッケージやベーシック防振を施工されているところからシステムアップを行いました。
ドアスピーカーは純正の１６センチからＪＢＬの１６・５センチのＧＸ６００Ｃのミッドに交換してあります。
９月は税込み１６２００円で販売しているＧＸ６００Ｃは１０月以降は１６５００円と表示が変り、それでも低価格で良い音のミッドとしてはコストパフォーマンスに優れています。
ドア防振は外板裏のベーシック防振に加えて、今回サービスホールを塞ぐ防振と、内貼り裏のセメントコーティングを加えて、方ドア３面のフル防振の状態にアップさせました。
見た目はそのままですが、音質と音圧が上がって、ドアの静粛性と断熱性もアップしています。
ドアの開け閉めでノーマルのドアのボコーン！という感じは無くなって、高級車のドアの様な響きになりました。
ドアの中にはフルレンジタイプのＰＳＴケーブルをひいていて、ツイーター用の高音域重視の物と表面の微妙な色の違いで用途の違いが分かる様にしてあります。
ツイーターは最初に購入されたピュアディオブランドのＡＴＸ－２５を使用して、システムのグレードアップに合わせてグローブボックス下のピュアコンの値は微妙に変えています。
最後にイクリプのナビのイコライザー調整を行って、音を整えてから納車の準備に入ります。
最近のナビオーディオにありがちな、メモリーした時に調整時の音とはイメージが少し違うというタイプだったので、調整⇒メモリー⇒再生画面⇒音確認⇒再調整を何度も繰り返して、物足りなくも大げさでもない、ちょうど良い自然な音に仕上げて納車致しました。
ブログ一覧 |
ｶｰｵｰﾃﾞｨｵについて | イベント・キャンペーン
Posted at
2019/09/27 09:11:13
