スバル・フォレスター　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する１台は、昨日の宇部店の完成車から、スバルのフォレスターです。

スバル純正のナビオーディオに、ピュアディオチューンのハイローコンバーターを使ってＲＣＡ信号を取り出して、フルシステムの取り付けを行いました。

リアのラゲッジ下にエンクロージャーを埋め込んで、ピュアディオブランドの２５センチのＺＳＰウーファーを取り付けて、ラゲッジの上の奥の方にナカミチのＰＡー１００２Ｎを２台と、ピュアディオチューンのチャンネルディバイーダを取り付けて、後から上にアンプボードを取り付けます。

フロントドアは方ドア３面のフル防振の施工を行い、アウター・スラントのバッフルを製作して、以前のお車で使用されていたＺＳＰ－ＭＩＤを移設して取り付けました。

ダッシュにはワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０を取り付けました。

グローブボックス下にはＭＤＦ板を敷いて、その上に合計８ピース構成のピュアコンを取り付けて、ツイーターとミッドの周波数幅とインピーダンスとレベルを調整しています。

ピュアコンで調整出来ない周波数の上下は、スバル純正のナビオーディオのイコライザーで調整をおこないますが、これは中身がカロッツェリアのサイバーナビですね。

現行のサイバーナビは３１バンドと５バンドのイコライザーが二重に入っていて、５バンド側をパッケージのフラットかカスタムのフラットで微妙に音が違います。

今回はカスタムをフラッツとにして、その後で３１バンドイコライザーを調整しました。

バッテリーは音質を重視してボッシュのハイテックシルバーを使用しています。

ただしこのフォレスターはフロントにバッテリーが２個付いているタイプで、右側のボッシュはメーカー指定でＨＴＰという黒いタイプの物を使用しています。

かなり随所に工夫がしてあり、消費電力を極力使わずに極めた音を表現しています。