マツダ・デミオ　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する1台は、昨日の福岡店の作業から、マツダのデミオです。

マツダコネクト付きのお車にベーシックパッケージの取付と、ドアスピーカーの交換を行いました。

まずはドアの内張を外して、１６センチの純正スピーカーを取り外して、１３センチサイズのインナーバッフルを取り付けます。

車室内からピュアディオブランドのPSTケーブルのフルレンジタイプを通して来ます。

取り付けたスピーカーはピュアディオブランドのＩＳＰ－１３０で、現在は販売されていないモデルを以前乗られていたお車から移設して取り付けました。

ドアの内張を組み付ければ、見た目はそのままです。

ツイーターはＪＢＬのＰ５６０Ｃの外ドームツイーターを、スタンドを使って仰角・振り角を付けて取り付けました。

ダッシュにはメーターパネルのふくらみの横に四角の防振メタルを貼って、ディスプレイの後ろに参画の防振メタルを貼って、ダッシュの鈍い響きを静めます。

続いてダッシュパネルの右奥のマツダコネクトのアンプから音信号を取り出して、フルレンジタイプのＰＳＴケーブルでグローブボックス下まで送って行きます。

グローブボックス下にはＭＤＦ板を敷いて、その上に以前のお車から移設して来た合計１０ピース構成のピュアコンを取り付けました。

取り付ける車の条件が変わったので、コイル２個とオプションパーツ２個の値を交換して、デミオの特性にマッチさせました。

最後にマツダコネクトの調整を・・　と普通だったら書き込むところを、デミオのマツダコネクトは全ての値を全てセンターに合わせたところが最も音色が自然で、ここを動かしてレベルを合わせると、レベルは合っても音色がズレて来るという事になります。

実は見えない部分にピュアコンのパーツが２個隠れていて、合計１２ピース構成のピュアコンでバス・トレブル・フェダーなどの一切動かさない状態で音のバランスを取っています。

デミオの実車を購入して実験しているのと、ラジオ番組の製作を通じて多くのボーカリストの方の生の声を知っているからこその音造りです！