日産ＮＶ２００バネットの静粛性をアップ

今日ご紹介する1台は、ピュアディオのイベントや倉庫の往復に使っていて、たまに代車として活躍している日産のＮＶ２００バネットです。

ナビオーディオはカロッツェリアのサイバーナビで、ツイーターはピュアディオブランドのアップグレードのＡＴＸー３０を使用しています。

ドアは方ドア３面のフル防振の施工を行って、アウター・スラントのバッフルを製作して、ピュアディオブランドのＺＳＰ-ＬＴＤ１５を取り付けています。

今回は年末の最終日と、新年の作業の手前の時間を使ってリアのラゲッジ周りの防振を行いました。

積んだ荷物が痛まない様にマットが積んであるラゲッジのアンダーカーペットを一度外して、床の鉄板に防振材を敷き詰めました。

またサイドの内張を取り外して、外板裏に防振材を貼り付けて、横からのロードノイズの進入を防いでいます。

ハッチの裏側にも防振メタルと防振マットを貼り合わせて、ロードノイズの進入を防いでいます。

外した内張は昨年の営業最終日にセメントコーティング剤を塗って帰って、営業初日の午前に組み付けました。

自分は営業初日は福岡店にいて、閉店時間になってＮＶ２００に乗って宇部へ帰っていると、行に比べて明らかにラゲッジームで渦を巻いていたロードノイズが消えている事に気づきました。

（ちなみにこのＮＶ２００は５ナンバーのために、４ナンバーに比べてリアシートが良くなっています。）

ただ両脚レカロに替えているフロントシートの下は何も施工しておらず、次に時間が出来たらこの下を施工しないといけません。

でもそれまでに比べたらかなり快適になっています。

もう一つ自分以外の人が乗っても不満になる部分ではないのですが、ハロゲンの赤みがかったヘッドライトが嫌だったので、カー用品店でとりあえず安ければいいとＨＩＤに交換したら、１４５メガと３５１メガの無線にライトを付けた時だけノイズが入って通話品質が落ちて、少しでも遠くなれば相手の声が聞こえなくなります。

あまり乗らないし、昼間は関係無いので、そのままにしておこうか、それとも少し値段が高くてもノイズを発せない物に買い替えるか、今迷っているところです。