トヨタ・ヴォクシー　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する1台は、昨日の宇部店の完成車から、トヨタのヴォクシーです。

クラリオン製のナビオーディオを装着した状態で入庫となって、ドアのフル防振やアウターバッフルを製作していたシステムをお使いでしたが、システム変更のために入庫しました。

ドアにはアウター・スラントのバッフルが製作してあって、ピュアディオブランドのＩＳＰー１３０が取り付けてあります。

ツイーターはこれまで取り付けられていたＪＢＬ製の物を取り外して、ワイドスタンドをワンオフで製作して、ＪＵ６０ツイーターを取り付けました。

ピュアコンはＪＵ６０に変更に合わせてブラックボックスを交換して、ＩＳＰー１３０の特性に合わせて、ＺＳＰシリーズの時よりはツイーターの周波数レンジが広い物を取り付けています。

使用しているスピーカーケーブルは全てピュアディオブランドのＰＭＢで、以前から長い期間お使いだったので、末端のギボシを切り取って、新たに焼き直しを行ってから新しい２４金メッキのギボシ端子を付けます。

端子を飛ばして被覆を剥くと、細い線の1本1本が全て絶縁してあります。

それを約３７０度に熱したハンダ槽に浸けてエナメル質を焼き切って

全ての線が導通する様になってから２４金メッキのギボシを取り付けます。

そして全ての結線が終わって音が出る様になったら、クラリオンのナビのイコライザー調整を行います。

クラリオン製のこの年式のナビオーディオは非常に音にクセが無くて、フラットでも十分に音楽が楽しめる音ですが、1カ所1クリック動かして、最も生音・生声に近い状態に合わせてから出庫となりました。

今回最終調整に使ったＣＤはご覧の４枚で、もう４０回ぐらいお会いしているＤＥＥＮさんと上妻宏光さんと、直近でお会いした国府弘子さんとＳｈｉｈｏさんのアルバムの４枚で、全てのＣＤの声と楽器の音がきちんと聴こえるまでピュアコンの値変更を行いました。

１９９０年代は国府弘子さんのＣＤが調整用で、２０００年代の全半は上妻宏光さんのＣＤが調整用というのを公言していましたが、今考えたらもっと早くご本人に会える努力をしていたら、今の音に１０年ぐらいは早く辿り付いていただろうと、しみじみ感じています。