今日の夕方に宇部店の隣のカタヤマタイヤさんにタイヤのカタログをもらいに行きました。
アウディQ5のタイヤ交換時期が近づいていて、ブリヂストンとダンロップで235・55・19のタイヤを探しています。
つい最近までダンロップのビューロVE304しか考えていなくて・・
特殊吸音スポンジでロードノイズが少ないのに、セダン・ミニバン・コンパクト・SUVと適応範囲が広くて、「これしか無い!」とさっきまで思っていました。
これまでのSUV車で対抗馬になっていて、実際選んでいたのはブリヂストンのレグノGRVⅡで、この銘柄はアウトランダーPHEVに適合するサイズはありましたが、Q5のサイズはありませんでした。
もしかして、235・55・19がプラスされていないか、期待してページを開いたら・・
やはり225までしかありませんでした。
そこから何ページか先に進んだら、デューラーという銘柄があって、新車装着タイヤと書いてあって、オン&オフロードと書いてありましたが、これならビューロかな?と思ってもっと先のページを開きました。
するとアレンザという銘柄が増えていて、知ってはいましたがSUVの走りに運動性能をというコピーが自分の心を打たず、興味を示していなかったのが、ニューと書いてあって、『オンロードコンフォート』が新発売になっているではありませんか!
静かさはレグノに近く、SUV専用設計によるふらつき軽減と書いてあります。
うーん、ビューロVE304と完全に迷ってしまいます。
まだカタヤマタイヤさんで見積りはもらっていませんが、おそらくアレンザの方が高い様な気がします。
価格の安さか、SUV専用設計か、迷います。
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