今日はドライバーの日

今日１０月１８日はドライバーの日だそうです。

１０がド、１がライ、８がバーの語呂合わせで、１０がとうが濁ってドは分かるし、８がパが濁ってバーも分かりますが、１がライの後ろをとってイなのか？1のライがピンと来ません。

そういうドライバーの日は職業ドライバーへの感謝と地位向上のための日だそうで、自分は職業ドライバーではありませんが、個人タクシーのドライバー並みの距離を運転しています。

自分がタクシーを利用する時はなるべく個人タクシーを利用していて、車内で話なす内容は、「タイヤは何を使っていますか？」とか、「何が一番良かったですか？」など、知りたい情報を運転手さんから得ています。

そして「年間何万キロ走っていますか？」と個人タクシーの運転手さんに聞くと、だいたい３万５千キロから３万８千キロで、４万キロ以上という話は聞いた事がないので、３万６千５００キロというのが平均でしょうか。

自分は１０年前に計算したら以前３万８千キロ走っている時があって、今は福岡までのインターチェンジが１区間増えたからまだ増えているだろうと計算してみたら、１週間でほぼ７００キロ走っていて、１カ月が４・３週でそれの１２か月で７００×４・３×１２=３６１２０キロで・・

違う計算で１年は約５２週だから、７００×５２=３６４００キロとなり、ほぼ個人タクシーの運転手並でした。

乗っている車はアウディＱ５とＢＭＷ７４０ｅとキックスｅパワーに、たまに代車の交換で宇部店と福岡店を往復しています。

たまに「そんなに距離を乗るのなら運転手を付けたら？」とお客様から言われますが、実はほんの一時期ベンツのＳクラスで運転手を付けた事があって、それでもピットと兼任だったので、後部座席に乗っている時間が惜しくて、最初は書類に目を通すだけが、途中で製作物を後部座席で作り出して、結局自分で運転するよりも目が疲れるという事が分かって、ごく短期間で運転手付きの移動は無くなりました。

それ以上に移動の時間はオーディオ聴いてあれこれと改善する方法を考える時間に使えて、常に同じ車で同じシステムで音楽を聴いていると耳が慣れてしまって、車やシステムをしょっちゅう変えて、最近はあまり放送局やコンサート会場に行く事も少なくなっていましたが、歌っている本人にお会いして生声を聞いた後にどこが似ていてどこが似ていないかをたしかめる絶好のチャンスとなるので、自分でハンドルを握って運転するに限ります。

そんな話をお客様にすると、「やっぱり井川さんは自分で運転するのが一番ですね。」と言われます。