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イイね!
2023年04月14日

プリウスα サブウーファー取付


今日ご紹介する1台は、現在の福岡店の作業から、トヨタのプリウスαです。

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既に何回か入庫して頂いているお車で、最初はトヨタ純正のナビオーディオだったところを、途中でカロッツェリアのサイバーナビの大画面タイプに交換して・・

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スピーカーはアウターバッフルに、ピュアディオブランドのZSP-LTD15と・・

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ダッシュにワイドスタンドを製作して、JU60ツイーターを取り付けて、ピュアディオ推奨のハイエンド2WAYシステムで音楽を聴かれていました。

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今回はプリウスαのサードシートの後ろにワンオフでエンクロージャーを製作して、JBLの薄型平で面の25センチウーファーを取り付けました。

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ケーブルはピュアディオブランドのSKY3で、端子で付け外しは可能になっています。



アンプはシート下にJBL製の物を取り付けて、反対側のシートにはナカミチ製のフロント用のアンプが付いています。

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チャンネルディバイダーはサイバーナビの内蔵でウーファー側を80ヘルツから上にスロープ角を付ける様にして・・

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フロント側はピュアコンのパーツで100ヘルツから下にスロープ角を付けて、中間の90ヘルツでフロントとウーファーがクロスする様にしてあります。

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ピュアコンはブラックボックス4連の合計10ピース構成で、フロントに関してはサイバーナビからストレートに出した信号をピュアコンで制御してフロント2WAYで、クリアーな音で鳴らしています。


サブウーファーを取り付ける前は20ヘルツまでフロントスピーカーで鳴らしていたのが、低音をサブウーファーに任せた事により、何故か高音域のひずみが少なくなりました。


これはピュアコンで低音域をカットした事で、高音域のインピーダンスが整って、これまで足らなくて2カ所上げていたイコライザーは、逆に3カ所下げた方がバランスが取れるという逆の現象が起きました。

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Posted at 2023/04/14 10:34:52

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サウンドピュアディオの井川です。 福岡県・山口県でカーオーディオ専門店を営んでいます。 アーティストとのコラボレーションにより、より生演奏や生の声に...

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